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EU,5일부터 중국산 전기차 최대 47% 관세…10월 최종 확정
"EU,대구 대박집동맹 목소리 경청하고 산업 공동 발전 해치지 않아야" 중국 장쑤성 동부 쑤저우항 국제컨테이너터미널에 수출 대기 중인 비야디(BYD) 전기차들이 쌓여 있다.2023.9.11 ⓒ AFP=뉴스1 ⓒ News1 강민경 기자 
(베이징=뉴스1) 정은지 특파원 = 유럽연합(EU)이 5일(현지시간)부터 중국산 전기차에 대해 최대 47%의 관세를 잠정 확정했다.이런 가운데 중국은 "조속히 양측이 수용할 수 있는 해결방안에 도달하기를 희망한다"고 밝혔다.
5일 중국 관영 신화통신에 따르면 허야둥 중국 상무부 대변인은 전일 브리핑에서 "중국은 자국산 전기차에 대한 EU의 반보조금 조사에 이미 여러 차례 강력히 반대하고 대화를 통한 무역 마찰의 적절한 처리를 주장했다"고 말했다.
허야둥 대변인은 "지금까지 중국과 유럽 간 기술적인 측면에서는 여러 차례 논의가 이뤄졌다"며 "최종 판정까지는 약 4개월의 시간이 남아있다"고 설명했다.
그는 "유럽 측이 중국과 함께 마주 보고 나아가 성의를 보여주고 협상 과정을 신속하게 추진하며 사실과 규칙에 기반으로 조속히 양측이 수용할 수 있는 해결방안에 도달하기를 바란다"고 덧붙였다.
상무부에 따르면 지난달 22일 왕원타오 상무부장과 돔브로브스키스 EU 집행위원장은 화상 회담을 갖고 사건을 적절하게 처리하기 위해 협상을 개시하기로 합의했다고 발표했다.
이와 관련 신화통신은 "지난 3일 독일 자동차 산업협회는 중국의 신에너지 자동차에 대한 관세부과가 중국의 유럽 및 미국 제조업체의 이익을 해칠 것이라는 성명을 발표했고,대구 대박집BMW도 관세 인상은 막다른 길로 글로벌 기업의 이익을 해칠 것"이라고 말했다.
허야둥 대변인은 "중국은 EU의 일부 회원국과 주요 자동차 회사가 중국산 전기차에 대한 EU의 상계 관세 부과 조치에 여러 번 반대한 점을 주목하고 있다"며 "중국은 EU가 동맹의 목소리를 진지하게 경청하고 중국 측과 합리적이고 실무적으로 협의해 이번 조치가 중-EU 간 자동차 산업의 상호 이익 협력과 공동 발전을 해치지 않기를 바란다"고 밝혔다.
