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부산 모빌리티쇼에서 제네시스가 콘셉트카‘엑스 그란 레이서’를 세계 최초로 공개했다.

제네시스의 '엑스 그란레이서 콘셉트'/ 제네시스
제네시스의 '엑스 그란레이서 콘셉트'/ 제네시스
27일 제네시스가 공개한 엑스 그란 레이서는 고급 브랜드에 고성능 기능을 더한‘제네시스 마그마’프로그램의 일환이다.제네시스 글로벌디자인담당 이상엽 부사장은 “단순한 디자인 변화를 넘어 퍼포먼스와 럭셔리의 경계를 넘나들며 고성능 럭셔리의 새 기준을 세우는 프로그램”이라고 했다.

엑스 그란 레이서는 작년 12월 스페인 바르셀로나에서 처음 선보인‘엑스 그란 베를리네타 콘셉트’로부터 비롯,새롭게 개발된 디지털 레이싱 게임용 모델이다.차량 전면 디자인은 제네시스의 두 줄 디자인을 활용한‘크레스트 그릴’형상이 특징적이다.측면부는 앞바퀴 중심부터 운전대까지의 거리가 넉넉하게 설계됐다.또,블랙 잭 족보 베스트 온라인 카지노추천공기역학을 고려해 카본 재질의 리어 윙 스포일러를 적용했다.안정감 있는 고속 주행 성능을 제공하기 위함이다.

제네시스의 초대형 SUV‘네오룬’콘셉트카/제네시스
제네시스의 초대형 SUV‘네오룬’콘셉트카/제네시스

제네시스는 이날 콘셉트카 네오룬을 아시아 최초로 공개했다.지난 3월 미국 뉴욕에서 처음 공개됐었다.새롭다는 의미의‘네오’(Neo)와 달을 뜻하는‘루나’(Luna)를 합친 이름으로,불필요한 요소가 없는‘환원주의 디자인’을 기반으로 삼는다.B필러(앞뒤 도어 사이를 연결하는 측면기둥)를 없앴고,블랙 잭 족보 베스트 온라인 카지노추천앞문과 뒷문이 서로 마주 보며 열리는‘B필러리스 코치도어’를 탑재했다.

또 제네시스는‘G80 전동화 부분변경 모델’을 이날 공개했다.지난 4월 중국 베이징에서 공개한 이후 국내에선 처음이다.G80 전동화 부분 변경 모델은 오는 8월 국내에 출시될 예정이다.

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