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![[울산=뉴시스] 울산시는 3개 시도가‘울산~양산~부산 광역철도’와‘동남권 순환 광역철도’조기 구축을 위한 공동 건의에 나섰다고 26일 밝혔다.2024.06.26.(사진= 울산시 제공)photo@newsis.](https://imgnews.pstatic.net/image/003/2024/06/26/NISI20240626_0001585659_web_20240626100823_20240626104031335.jpg?type=w647)
[울산=뉴시스] 유재형 기자 = 울산시와 부산시,경상남도가 3개 시·도를 잇는 광역철도망 구축을 위해 함께 힘을 모은다.
울산시는 3개 시도가‘울산~양산~부산 광역철도’와‘동남권 순환 광역철도’조기 구축을 위한 공동 건의에 나섰다고 26일 밝혔다.
울산과 부산,경남은 지난해 말 현재 인구 765만명으로 수도권 다음의 인구와 경제 규모를 갖추고 있다.
하지만 열악한 철도 연결망 등의 영향으로 최근 10년간 39만명의 인구가 감소하는 등 지역균형 발전을 역행하고 있다.
또 정부의 국정 목표 중 하나인‘대한민국 어디서나 살기 좋은 지방시대’달성과 인구 감소 및 지방소멸 위기 대응,아시안컵 한국 대 사우디아라비아수도권·비수도권의 불균형 발전 해소를 위해서도 광역철도 등의 교통망 확충이 절실하다.
이에 3개 시도는 국토교통부가 추진 중인‘울산~양산~부산 광역철도’와‘동남권 순환 광역철도’의 조기 구축을 위한 공동 건의문을 작성하고 중앙 정부에 협조를 요청한다.
3개 시도는 공동 건의문을 통해 “빠른 속도와 정시성을 가진 철도가 울산과 부산,경남을 하나로 묶고,아시안컵 한국 대 사우디아라비아2029년 가덕도신공항이 조기 개항하면 부·울·경이 재도약할 수 있는 교두보가 될 것”이라며,아시안컵 한국 대 사우디아라비아“울산~양산~부산 광역철도의 조속한 예비타당성 조사 통과 및 착공,동남권 순환 광역철도의 예비타당성 조사 선정 및 통과가 차질 없이 추진될 수 있도록 협조해 달라”고 촉구했다.
건의문은 울산시가 대표로 26일 기획재정부와 국토교통부 등에 공문으로 발송한다.
한편‘울산~양산~부산 광역철도’는 KTX울산역에서 신복교차로를 거쳐 양산(웅상)을 경유해 부산(노포)까지 연결된다.
총연장 48.8㎞로 부·울·경의 핵심 축을 관통해 고속철도뿐만 아니라,도시철도망(울산1호선,부산1호선,양산선,정관선)을 이어주는 노선이다.
이들 철도 연결망을 통해 이용 주민의 편의 향상과 대중교통 활성화에 큰 도움이 될 것으로 기대된다.
특히 지난 2021년‘비수도권 광역철도 5대 선도사업’으로 선정됐으며,지난해 사전타당성 조사용역을 마쳤다.현재 기획재정부에서 예비타당성 조사에 착수해 마무리 단계에 있다.
‘동남권 순환 광역철도’는 KTX울산역에서 양산(북정·물금)을 거쳐 김해(진영)까지 51.4㎞를 연결해 부·울·경을 1시간 생활권으로 묶는 순환 철도망 완성의 방점을 찍는 노선이다．
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