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울산 지역 출신 여야 국회의원들이 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업에 대해 "사업을 총괄하는 방위사업청이 정해진 절차와 규정에 따라 자주적으로 결정해야 한다"고 밝혔습니다.
국민의힘 김상욱 의원(울산 남구갑),마작 오라스더불어민주당 김태선 의원(울산 동구),마작 오라스진보당 윤종오 의원(울산 북구)은 오늘(15일) 'KDDX 사업자 선정 논란'과 관련 입장문을 통해 "KDDX 사업이 정해진 일정과 절차에 따라 하루 빨리 진행돼야 한다"고 촉구했습니다.
세 의원은 입장문에서 "KDDX 사업은 선체와 이지스 체계 모두를 국내 기술로 건조하는 첫 국산 구축함 사업으로,마작 오라스함정 사업 역사상 최대 규모로 대한민국 해양 안보 수호는 물론 지역 경제 성장과 일자리 창출에 큰 역할을 할 것으로 기대한다"며 "이번 사업을 총괄하는 방위사업청 규정에 따르면 지난해 기본 설계를 성공적으로 마무리 한 HD현대중공업이 상세 설계와 선도함 건조까지 맡게된다"고 덧붙였습니다.
여야 의원들은 "KDDX 상세설계 및 선도함 건조 사업자는 방위사업을 총괄하는 방위사업청이 자주적으로 결정하면 될 사안"이라며 "석연치 않은 이유로 KDDX 사업이 지연된다면 국익수호와 극대화를 위해 우리해군이 계획했던‘대양해군’육성에도 차질이 발생하고 관련 예산은 증가돼 혈세를 낭비하게 된다"고 주장했습니다.
울산을 지역구로 둔 세 의원은 "사업 참여를 위해 이미 많은 투자와 인력 고용을 단행한 지역 협력업체들은 도산으로 내몰리게 된다"며 "주무관청인 방사청이 오직 국익과 그동안 함정 사업에서 지켜왔던 원칙과 규정에 따라 KDDX 사업자를 공정히 선정할 수 있게 최선을 다해 돕겠다"고 밝혔습니다.
KDDX 사업은 해군이 2036년까지 최신예 구축함 6척을 도입한다는 계획으로 추진 중인 사업으로,마작 오라스방위사업청이 총괄하고 있습니다.지난해 12월 HD현대중공업이 36개월의 연구개발을 통해 기본 설계를 마쳤으며,마작 오라스현재 그 다음 단계인 상세 설계와 선도함 건조 사업자 선정을 앞두고 있습니다.한화오션은 2012년 발생한 HD현대중공업 직원들의 보안사고를 지적하며 경쟁 입찰로 전환할 것을 요구하는 등 양 사간 경쟁이 과열되고 있는 상황입니다.
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