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[헤럴드경제(김포)=이홍석 기자]‘지옥철’로 불리우던 김포골드라인 증차 운영이 시작됐다.
김포시는 28일 김병수 시장을 비롯해 박상우 국토부 장관,2002년 월드컵 당시 해외파대광위 상임위원,2002년 월드컵 당시 해외파경기도 철도국장 등이 참석한 가운데 열차 증편식을 거행했다.
시는 153억원의 국비를 지원 받아 8월 30일 2편성,9월 30일 2편성 투입(예정)을 통해 혼잡률 대폭 완화한다,2002년 월드컵 당시 해외파
증차 완료 시 배차 간격도 2분 10초 대로 단축돼 혼잡률이 크게 개선될 것으로 기대하고 있다.
앞서 시는 전국 최대 혼잡률을 기록하며 인명사고의 위험이 급상승하고 있는 김포골드라인 증차사업에 대한 재정지원을 요청한 바 있다.
시는 김포골드라인 열차 증차와 동시에 풍무동에서 당산까지 운행하는 광역버스 노선 신설,2002년 월드컵 당시 해외파당산환승센터 준공 및 올림픽대로 버스 전용차로 개통 추진도 발표했다.
김병수 김포시장은 “김포골드라인 혼잡관리를 위해 전방위적으로 노력해 준 국토부와 서울시,경기도 등 관계기관에 감사드린다”며 “시민의 발인 서울 5호선 등 철도망 확충을 통해 출·퇴근길 고통을 덜어드리도록 하겠다”고 밝혔다.
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