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현대차 아이오닉 5N,닌텐도 스위치 올림픽유럽 비교 평가서 찬사
獨 아우토 자이퉁·英 카 매거진 실시
"고성능차 핵심 가치 '운전 재미' 압도적"
'고성능 내연기관차 감성 구현' 고평가[이데일리 공지유 기자] 현대차는 고성능 전기차 아이오닉 5 N이 최근 유럽에서 치러진 비교 평가에서 찬사를 받으며‘최고의 고성능 전기차’로 인정받았다고 19일 밝혔다. 현대차 아이오닉 5 N.(사진=현대차) 이번 고성능 전기차 비교 평가는 독일과 영국의 유력 자동차 전문 잡지‘아우토 자이퉁’과‘카 매거진’이 함께 실시했다. 
이번 비교 평가는 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷과 그 주변 도로에서 3일간 실시됐으며‘아우토 자이퉁’과 <카 매거진>의 기자들이 △현대차 아이오닉 5 N △테슬라 모델S 플레이드 △BMW i5 M60 △포르쉐 타이칸 터보 GT 바이작 패키지 △로터스 엘레트라 R △피닌파리나 바티스타 니노 파리나 △루시드 에어드림 퍼포먼스 등 총 7대의 고성능 전기차를 시승한 뒤 각 모델을 평가하는 방식으로 진행됐다.
아이오닉 5 N은 이 두 매체로부터 공통적으로 “고성능차가 제공해야 하는 가장 핵심적인 가치인‘운전의 재미’가 다른 모델들보다 압도적인 차”라고 평가받으며 고가의 고성능 전기차들을 뛰어넘는 최고의 차로 인정받았다. 현대차 아이오닉 5 N.(사진=현대차) 두 매체는 아이오닉 5 N이 차량의 기본기를 놓치지 않은 점을 높게 평가했다.아우토 자이퉁은 “스티어링,힘의 배분,닌텐도 스위치 올림픽가속 반응,닌텐도 스위치 올림픽제동 등 주행에 관련한 모든 것이 완벽했다”며 “아이오닉 5 N의 강력한 힘과 균형 잡힌 섀시에 감탄했다”고 전했다. 
카 매거진 역시 “다양한 디지털 기능을 탑재한 아이오닉 5 N이 달리는 기능에 충실할 것인지 의문이 들었지만 시승 후 놀라움을 감출 수 없었다”며 “아이오닉 5의 차체 구조와 구동축을 개선하고 모터와 배터리 마운트를 보강해 고성능을 자랑하는 완벽한 전기차로 탄생했다”고 전했다.
이외에도 두 매체는 고성능 내연기관차의 감성을 그대로 구현한‘N 액티브 사운드 플러스’와 가상 변속 시스템인‘N e-시프트’기능을 높게 평가했다.
아이오닉 5 N은 현대차의 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N 브랜드 최초의 고성능 전기차다.고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전·후륜 모터 합산 478킬로와트(㎾)·650마력의 최고 출력과 770Nm(78.5㎏f·m,부스트 모드 기준)의 최대 토크를 자랑하며,닌텐도 스위치 올림픽84킬로와트시(kwh)의 고출력 배터리와 고성능 EV 특화 열관리 제어 시스템 등 다양한 고성능 전기차 N 전용 기술들을 적용해 압도적인 주행성능을 갖춘 것이 특징이다.
