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새벽 4시 광장시장부터 충정로역까지 탑승
오 시장 “첨단교통혁신으로 출퇴근 어려움 덜길”
오 시장은 28일 오전 4시 종로4가 광장시장 중앙정류소부터 충정로역까지 자율주행버스에 탑승해 미화원․경비원 등 새벽 근로자 4명과 함께 타 그들의 애환과 의견을 들었다.오 시장은 이들에게 “‘서울의 새벽을 여는 시민들의 삶을 밝히는 첨단교통혁신’을 통한 동행으로 이른 새벽과 밤늦은 출퇴근길 어려움을 조금이라도 덜어드리고 대중교통 사각지대도 해소해 나겠다”고 전했다.
10월부터 도봉산역~영등포역(25.7km) 정식 운행을 앞두고 있는 새벽동행 자율주행버스는 현재 시범적으로 운행 중이다.시내버스 첫차보다 최대 30분 빠른 오전 3시 30분경 출발해 새벽 노동자들의 편의를 높여줄 것으로 시는 기대하고 있다.
오는 7월 1일 민선 8기 만 2주년을 앞둔 오 시장은‘새벽동행 자율주행버스’의 정식 운행,스타듀밸리 슬라임 1000노선 확대 등에 앞서 준비 상황과 교통혁신 현장을 점검하기 위해 이날 버스에 직접 탑승했다.
시는‘새벽동행 자율주행버스’1호로 동북권~서남권을 아우르는 노선인 도봉산역~영등포역 구간을 선정했다.10월부터 정식 운행한다.이후 상계~강남 등 새벽 첫차 혼잡이 심한 노선에 지속적으로 투입할 계획이다.
아울러 시는‘오세훈표 민생맞춤 첨단교통혁신’의 일환으로 지하철역과 거리가 먼 교통소외지역,스타듀밸리 슬라임 1000서울 출․퇴근이 불편한 수도권 지역 등으로도‘지역맞춤 자율주행버스’를 확대한다.2025년 3개 지역 시범 도입을 시작으로 2026년부터 10개 이상 지역으로 넓힌다.
오 시장은 “그동안 자율주행버스 시범운행을 하면서 데이터 축적에 그 의미가 있다고 생각했는데,스타듀밸리 슬라임 1000버스 운전기사분들도 꺼려하는 이른 새벽 시간에 출근해야하는 근로자분들이 (버스가 없어) 택시를 타고 출근할 수 밖에 없다는 이야기를 들었다”며,스타듀밸리 슬라임 1000“최첨단 과학기술의 총아인 자율주행버스가 이른 시간 새벽을 여시는 분들이 일터로 출근하시는 데 도움을 드릴 수 있게 됐다는 점이 정말 감사하게 느껴졌다”고 말했다.
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