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11일 국토교통부에 따르면 기아의 쏘렌토 13만9천478대에서 전자제어 유압장치(HECU) 내구성 부족으로 화재가 날 가능성이 발견돼 15일부터 시정조치에 들어간다.문제가 된 차량은 2010년 7월 5일부터 2014년 8월 21일 사이에 생산됐다.
현대차 일렉시티 등 2개 차종 2천887대는 인슐레이터(모터 진동 저감 장치) 내구성 부족으로 차량이 멈출 가능성이 발견돼 10일부터 시정조치가 이뤄지고 있다.같은 회사의 고급 브랜드 제네시스 GV70 2천782대는 엔진 점화장치 연결볼트 제조 불량으로 18일부터 리콜에 돌입한다.
한국닛산의 Q50 2.2d 등 8개 차종 8천802대는 프로펠러 샤프트 제조 불량으로 동력이 전달되지 않을 가능성이 있어 17일부터 시정조치를 한다.프로펠러 샤프트는 엔진의 동력을 차량 뒤쪽 차동기어까지 전달하는 중요한 동력전달장치다.
한국토요타자동차의 프리우스 2WD(이륜구동) 등 3개 차종 737대에서는 뒷문 외부 개폐 손잡이 제조 불량으로 주행 중 뒷문이 열릴 가능성을 발견해 이날부터 리콜한다.포르쉐코리아의 911 카레라 4 GTS 카브리올레 등 17개 차종 2천54대는 차선 유지 기능 작동 중 운전자에게 시각 신호를 알리지 않는 등 안전기준 부적합 사항이 발견돼 17일부터 시정조치가 이뤄진다.
차량의 리콜 대상 여부와 구체적인 결함 사항은 자동차 리콜센터(car.go.kr,첼시 도르트문트 평점080-357-2500)에서 차량번호 및 차대번호를 입력하고 확인 가능하다.또한 각 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 시정 방법 등을 알릴 예정이며,첼시 도르트문트 평점결함 시정 전에 자동차 소유자가 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.
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