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윙렛 원리228,윙렛 원리228);padding-left: 20px; padding-right: 20px;">사고 6번중 4번‘책임 인정’
6일 경찰과 보험업계에 따르면 사고 당시 운전자 A씨(68)가 몰았던 제네시스 차량이 등록된 2018년부터 이번 사고 이전까지 총 6번 사고가 발생했다.
이 가운데 4번은 A씨측 책임이 인정돼 668만원 정도의 수리비를 부담한 것으로 조사됐다.경찰은 가해 차량의 사고 이력을 토대로 A씨가 과거에도 운전부주의로 교통사고를 낸 적이 있는지 들여다 보고 있다.
A씨는 4일 경찰 조사에서 “브레이크를 밟았으나 딱딱했다”며 급발진을 주장했지만,윙렛 원리경찰은 운전 부주의 가능성도 열어두고 수사중이다.
이 차량의 소유주는 사고 당시 동승자였던 A씨의 부인이다.과거 사고가 났을 때 누가 운전했는지는 확인되지 않았다.
A씨는 1974년 버스 면허를 취득해 약 40년동안 버스 기사로 일한‘베테랑 운전사’로 전해졌다.A씨는 사고 전날까지도 경기 안산 K 여객에서 촉탁직으로 근무하며 20인승 시내버스를 운전한 것으로 알려졌다.
한편 경찰은 A씨에 대한 체포영장을 신청했지만 서울중앙지법은 “출석에 응하지 않을 이유가 있다거나 체포의 필요성을 단정하기 어렵다”며 이를 기각했다.
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