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자동차 이어 부품에도 3일부터 관세 발효
도널드 트럼프 미국 대통령이 수입 자동차 부품에 25% 관세 부과를 단행했다.이번 조치는 국내 자동차 부품 업계에 상당한 부담으로 작용할 전망이다.
3일 관계부처와 외신 등에 따르면 미국은 이날 오전 0시1분(한국시간 3일 오후 1시1분)부터 수입산 자동차 부품에 25% 관세를 부과한다고 알렸다.이는 트럼프 대통령이 3월 26일 발표했던 포고문에 따른 것으로 미국 무역대표부(USTR)의 국제상품분류체계(HTS) 10단위 기준 총 332개 품목에 달한다.관세 대상에는 배터리·모터 등 전동화 부품(한국 부품 비중 8.4%),섀시 및 구동축(6.0%),전자·전기 부품(4.4%),차체 및 부품(8.3%),포커 마스터엔진(6.0%) 등 주요 품목이 다수 포함됐다.
미국은 한국의 최대 자동차 부품 수출국이다.한국의 대미 부품 수출은 2020년 29.5%에서 올해 36.5%로 증가했다.미국 자동차 부품 수입 중 한국산 비중도 6.4%에 달한다.금액으로는 약 135억달러(약 19조원) 규모다.
이로써 국내 업계는 지난달 3일부터 시행된 완성차 25% 관세에 더해 부품까지 중복 타격을 입게 됐다.특히 미국·멕시코·캐나다 협정(USMCA)의 원산지 기준이 재검토될 예정인 하반기 이후에는 한국산 부품의 미국산 대체 가능성도 우려된다.
한국무역협회는 지난 2일 보고서에서 "자동차 기업이 단기간 내 부품을 한국산에서 미국산으로 대체하기는 어려울 것으로 보인다"고 했다.
다만 미국 내 조립 차량에 대해서는 관세 일부가 면제된다.미국에서 생산된 차량에 한해 차량 권장소비자가격(MSRP)의 일정 비율만큼 부품 관세를 상쇄하는 크레딧 제도가 시행된다.올해부터 내년 4월 30일까지는 MSRP의 15%,중국 토토 디시이후 1년간은 10%에 해당하는 부품 관세가 면제된다.
미국은 철강·알루미늄 파생상품과 자동차 부품의 중복 관세도 해소한 상태다.3월 12일부터 시행되고 있는 철강·알루미늄 파생상품 관세(25%) 품목 중에는 22개가 이날부터 시행되는 자동차 부품 관세 품목과 겹친다.중복으로 적용돼 50% 관세율이 되는 것이다.미국은 겹치는 22개 품목에 대해선 25% 자동차 부품 관세율만 적용하기로 했다.
무역협회는 "자동차 부품 대부분은 자동차 산업에 사용되지만 일부는 분류상 자동차 관련성이 낮아,손 은서 카지노 5 화업계의 혼란이 우려된다"며 "미국 현지 기업이 단기간 거래선을 바꾸기 어렵다는 점이 그나마 긍정적 요소"라고 밝혔다.일부에서는 미·중 무역 갈등 여파로 한국산 부품이 중국산을 대체할 가능성도 제기된다.
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