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日 자동차 업계 전반에 악영향…日 중앙은행도 성장률 전망 하향
[이코노미스트 정동진 기자]도요타자동차가 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책으로 인해 단 두 달 만에 13억달러(약 1조8070억원)의 영업이익 손실을 입을 것으로 예상했다.글로벌 무역환경의 급격한 변화가 일본 자동차 산업 전반에 미치는 충격을 보여주는 사례다.
도요타는 8일 발표한 실적 전망에서 2026년 3월 종료되는 회계연도의 영업이익이 전년 대비 약 20퍼센트 감소할 것으로 내다봤다.주요 원인으로는 강세 전환된 엔화에 더해,미국 정부가 부과한 자동차 및 부품에 대한 고율의 수입관세로 인한 손실이 지목됐다.
고지 사토 사장은 “자동차 산업을 둘러싼 환경이 극도로 불확실하다”며 “이번 관세의 중장기적 영향을 예측하기는 어렵다”고 밝혔다.도요타는 관세로 인한 손실 추정을 4월과 5월 두 달간에 한정해 산출했으며,향후에도 추가적인 영향이 불가피하다는 입장이다.
도요타가 손실 요인으로 지목한 것은 지난 4월부터 적용된 미국의 25퍼센트 수입자동차 관세다.일본은행은 이를 반영해 최근 경제성장률 전망치를 절반 이하로 하향 조정했다.
도요타는 연간 약 230만대의 차량을 미국 시장에 판매하고 있으며,이 중 약 50만대가 일본에서 직접 수출되는 물량이다.현지 생산 비중이 높은 도요타와 달리 일본 내 생산 의존도가 높은 제조업체들의 경우 관세 부담이 더 크게 작용할 가능성이 있다.
한편 일본 정부는 자동차 관세 면제를 목표로 미국 측과 협상을 이어가고 있으나,이슈 앤 포커스협상 진전에 어려움을 겪고 있다.아카자와 료세이 일본 무역담당 특사는 최근 기자회견에서 “협상에 실질적인 진척이 없다”며 “미국은 자동차 관세 문제를 협상의 대상으로 삼고 있지 않다”고 밝혔다.
미국 내 글로벌 제조사들도 유사한 영향을 받고 있다.제너럴모터스는 최근 자사 실적 전망을 20퍼센트 이상 하향 조정했으며,다수의 유럽계 자동차 업체들은 2025년 회계연도 실적 전망을 철회한 상태다.