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(도쿄=연합뉴스) 경수현 특파원 = 일본이 미국과 관세 협상에서 '교섭 카드'로 농산물 수입 확대,승인전화 없는 토토 꽁 머니자동차 안전기준 완화 등 이외에 조선업 분야 협력 계획 수립을 제안했다고 NHK가 12일 보도했다. 미일 2차 관세 협상 
(워싱턴 교도=연합뉴스) 지난 1일(현지시간) 미국 워싱턴DC에서 열린 미국과 일본 간 2차 관세 협상에서 양국 참가자들이 기념 촬영에 응하고 있다.
일본 정부는 미국의 조선업 부흥을 위해 선박 수리 능력 확대,공급망 강화,토토 안전사이트 유니88벳북극권 항해용 쇄빙선 등 협력 방안을 검토 중이다.
NHK는 일본이 협력 추진 계획의 수립을 이미 제안해 미국과 구체적인 조율이 이뤄질 전망이라고 전했다.
일본 정부는 이달 중순 이후 열기로 한 미일 3차 관세 협상을 앞두고 아카자와 료세이 경제재생상과 하야시 요시마사 관방장관을 중심으로 협상 재료로 쓸 교섭 카드를 검토하고 있다.
일본은 지난 1일(현지시간) 워싱턴DC에서 미국 측과 2차 장관급 관세 협상을 했으며 3차 협상은 이달 중순 이후 열기로 합의했다.다만 아직 구체적인 일정은 나오지 않은 상태다.
미국은 철강·알루미늄,amd 램 슬롯자동차 관세로 각각 25%를 일본에 부과했고 오는 7월 8일까지 시행이 유예된 상호관세로는 24% 부과를 결정한 상태다.
그러나 미국은 2차 협상 때 철강·알루미늄,토토 u/o자동차 관세는 협의 대상이 아니고 24%의 상호관세도 모든 나라에 적용하는 10%는 재검토할 수 없으며 상호관세 중 일본에 대한 추가분 14%만 조정할 수 있다는 뜻을 전달한 것으로 알려졌다.
이시바 시게루 총리는 전날 후지TV 프로그램에 출연해 상호관세 유예가 종료되는 7월 8일과 관련해 "기한이 온다고 해서 불리하더라도 타협한다는 이야기는 안 된다"고 말했다.
특히 미국이 영국과 관세 협상에서 자동차 관세를 연간 10만대까지는 25%에서 10%로 내리기로 한 데 대해서도 "하나의 모델이지만 우리는 철폐를 요구하고 있다"며 "10%면 좋다고 말할 수는 없다"라고도 했다.
일본 정부는 관세 협상에서 자동차 관세를 가장 중시하고 있다.
