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HJ중공업이 한국항공우주산업(KAI)과 고속상륙정(LSF·Landing Ship Fast) 장비 국산화에 나선다.

HJ중공업은 지난 7일 KAI와 고속상륙정(LSF-II) 배치2(Batch Batch-II) 시뮬레이터 및 통합기관제어장치(iCAMS· Integrated Control and Monitoring System) 국산화 개발을 위한 양해각서를 체결했다고 9일 밝혔다.

HJ중공업 고속상륙정(LSF-II)./HJ중공업 제공
HJ중공업 고속상륙정(LSF-II)./HJ중공업 제공
고속상륙정은 고압의 공기를 내뿜어 바다와 육지를 자유롭게 오가는 수륙양용 공기부양선(ACV·Air Cushion Vehicle)의 일종이다.무장 병력과 전차,제주도 경마장장갑차 등을 탑재하고 40노트(약 74㎞/h)의 고속으로 기동하면서 해군과 해병대의 초수평선 상륙작전을 수행할 수 있다.

고속상륙정은 일반 상륙정이 접근할 수 없는 갯벌이나 하천,토토 가을 제로추천모래사장과 같은 지형에서도 임무를 수행할 수 있고 수심에 상관없이 빠른 속도로 목표 해안에 접근할 수 있다.현대전에서 상륙작전의 개념을 바꿔놓았다는 평가를 받는 최첨단 함정이다.

HJ중공업은 국내 처음으로 자체 기술로 고속상륙정(LSF-I)을 건조한 데 이어,와이즈토토 넷마블 더블유놀이터차기 고속상륙정(LSF-II) 건조 기술도 보유하고 있다.해군이 현재까지 발주한 8척 전량을 HJ중공업이 수주해 건조했다.

유상철 HJ중공업 대표이사는 “KAI와 손을 맞잡고 초수평선 상륙작전의 핵심 전력으로 꼽히는 고속상륙정 장비 국산화 사업에 나서게 돼 그 성과가 기대되며,비행기 슬롯 머신 온라인 무료국내에서 고속상륙정을 건조할 수 있는 유일한 방산업체로서 함정 부품 국산화에 적극 동참해 국가 해상전력 증강에 기여하겠다”고 말했다.

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