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국토교통부가 저출생·고령화 등 국토교통 인구대응 전략 마련을 위해 '국토교통 인구대응 협의체'를 출범한다.
국토부는 26일 서울 중구 프레지던트 호텔에서 협의체 발대식을 열고 대응 방안을 논의한다고 밝혔다.
협의체는 저출산·고령화로 인한 인구감소,인구구조 불균형 심화가 지역 생활패턴,아틀레티코 마드리드 대 발렌시아 cf 라인업주거형태,아틀레티코 마드리드 대 발렌시아 cf 라인업교통수요,아틀레티코 마드리드 대 발렌시아 cf 라인업산업경쟁력 등 국토교통 핵심분야에 미치는 영향을 분석하고 이를 대응하기 위해 마련됐다.
앞서 윤석열 대통령은 저출산고령사회위원회 회의를 통해 '인구 국가비상사태'를 선언하고 범국가적인 총력 대응 체계를 강조했다.
협의체는 각 분야 전문가 총 44명으로 구성됐다.정책 간 연계,아틀레티코 마드리드 대 발렌시아 cf 라인업부처 간 협력을 위해 저출산고령사회위원회 민간위원과 2030 청년자문단도 참여한다.
협의체는 △국토·도시 △주택·토지 △산업·일자리 △교통·네트워크 등 4개 분과로 구성된다.분야별 분과장이 참여하는 총괄반에서 전체 방향을 조율하고 국토연구원에서 연구 지원을 담당한다.
이날 발대식을 열고 위원 발표로 인구구조 변화 현황과 대응 방향을 공유한다.이상림 서울대 인구정책연구센터 책임연구원은 인구구조 변화가 분야별로 미치는 영향에 관해 설명하고 미래 갈등을 최소화하는 방향으로 국토교통 정책 추진 필요성을 강조할 예정이다.
박상우 국토부 장관은 "저출생·고령화가 급격히 진행되는 가운데 국토 공간의 변화,주택공급,아틀레티코 마드리드 대 발렌시아 cf 라인업인프라 투자 등은 정책 대응에 시간·비용 투자가 많고 파급효과가 크기 때문에 장기적 시각에서 심도있는 정책 고민이 필요한 시점"이라고 강조했다.
그는 "국토교통 인구대응 정책마련 과정에서 저출산고령사회위원회와도 긴밀히 소통하고 협력해 나가겠다"고 밝혔다.
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