Menu
NO.1: CAB PORTAL 도메인
NO.2: CAB PORTAL 먹튀
NO.3: CAB PORTAL 주소
NO.4: CAB 카지노
NO.5: CAB 토토사이트
NO.6: 도박 사이트 탈퇴 디시
NO.7: 불법 사이트 회원탈퇴
NO.8: 카지노 검증 사이트 아벤카지노
NO.9: 카지노 검증사이트 온카판
NO.10: 카지노 탈퇴
NO.11: 카지노토토사이트
NO.12: 캡사이트 먹튀
NO.13: 캡사이트 주소
NO.14: 캡포탈 사이트
NO.15: 토토 사이트 카지노
NO.16: 토토검증사이트 아벤카지노
NO.17: 토토사이트 개인정보 디시
NO.18: 토토사이트 커뮤니티 먹튀검증 고품격 추천
NO.19: 토토사이트 탈퇴 디시
NO.20: 토토사이트 탈퇴 방법
NO.21: 토토사이트 탈퇴 벳위즈
NO.22: 토토사이트 탈퇴 안 해줌
NO.23: 토토사이트 탈퇴방법
NO.24: 토토사이트 탈퇴방법 놀검소
트럼프 미국 대통령이 자동차 부품에 25% 관세 부과를 개시한 가운데 미국에서 생산된 차에 사용되는 부품 중 50% 남짓이 수입품인 것으로 나타났습니다.
일본 니혼게이자이신문은 미국 도로교통안전국에 등록된 551개 차종 가운데 미국에서 만들어진 169개의 부품 수입 비율을 분석한 결과 50%를 웃돌았다고 보도했습니다.
부품 수입 비율은 독일 메르세데스-벤츠가 90%로 가장 높았고,드라마 카지노 순위BMW도 73%에 달했습니다.
미국 업체인 포드와 제너럴모터스도 60%였고,현대자동차는 60%를 밑돌았습니다.
일본 기업 중에는 닛산자동차가 59%로 가장 높았습니다.
닛산이 미국에서 판매하는 주력 차종인 '로그'의 경우 부품 수입 비율이 75%나 됐습니다.
니혼게이자이신문은 수입차에 대한 25% 관세를 피해 미국으로 생산지를 이전해도 부품 대부분을 수입하면 관세 영향이 클 수밖에 없다고 지적했습니다.
트럼프 행정부가 2년간 자동차 부품에 대한 관세를 일부 완화하는 조치를 발표했지만,마작 방어법자동차 공급망이 워낙 복잡해 2년 동안 관세 면제 해법을 찾기는 쉽지 않다고 덧붙였습니다.
※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다'
[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가
[전화] 02-398-8585
[메일]
