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부산 가덕도 신공항 건설 공사의‘우선협상대상자’인 현대건설 컨소시엄이 공사 기간을 줄이라는 정부의 보완 요구를 거부할 것으로 보인다.이 경우,슬롯매니아정부는 현대건설 컨소시엄의 우선협상대상자 지위를 박탈하는 수순을 밟을 것으로 전망된다.
6일 본지 취재를 종합하면,현대건설은 이번 주 공사 규모와 난도 탓에 가덕도 신공항 건설 공사 기간을 108개월로 연장하는 게 불가피하다는 설명 자료를 국토교통부에 제출할 예정이다.앞서 국토부는 지난달 28일 현대건설 컨소시엄의 108개월 기본설계안에 대해‘84개월을 지정했던 입찰공고문에 맞지 않는다며 보완하라’고 요구했는데 이를 거절하는 것이다.
현대건설 컨소시엄이 이 같은 강경한 방침을 유지하는 건 2029년 개항,연예인 수박게임 링크7년 내 준공이 불가능하다고 판단했기 때문이다.현대건설 관계자는 “6개월 동안 일 평균 250여명의 공항·항만·설계 전문인력이 참여해 설계 검토를 한 결과,불가능하다는 판단이 내려진 것”이라고 했다.
실제 이번 가덕도 신공항 건설은 역대 최고 난도 공사라는 게 전문가들의 견해다.바닷속 연약지반을 견고하게 개량하는 작업과 함께 산을 옮겨 바다를 메우는 공사도 진행돼야 하며 이 과정에서 해상 구조물 설치 등도 필요하기 때문이다.남산의 3배 규모에 이르는 산봉우리를 발파하고 2억3000㎥의 토석을 생산하는 공정도 포함된다.
또한 사업지 주변은 태풍 발생 시 파도가 12m에 이르러 콘크리트 구조물을 설치해 육상 메우는 방식을 진행해야 하는데,보증금 없음 칩 미국 카지노이 구조물 거치에도 상당한 시간이 필요한 것으로 전해졌다.또 다른 컨소시엄 관계자는 “해저 초연약지반 개량과 아파트 25층 높이에 해당하는 깊이의 매립 공사 등도 공사 기간 산정 시 반영돼야 해 연장이 불가피하다”고 했다.
재공고 후 수의계약 방식으로 진행 중인 이 공사는 국가계약법상 정부가 내건 공사 기간 등 조건을 변경하는 게 불가능하다.현대건설 컨소시엄이 공사 기간 변경을 요구하면,정부로선 우선협상대상자 지위를 박탈하는 수순을 밟을 수 밖에 없다.이 경우,프라그마틱 슬롯 무료 슬롯보증가덕도 신공항 관련 입찰 절차는 처음부터 다시 시작해야 한다.
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