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포드
[AFP 연합뉴스 자료사진.게티이미지]

(서울=연합뉴스) 문관현 기자 = 미국 정부가 2년간 자동차 부품에 대한 관세를 일부 완화하는 조치를 최근 발표했지만,마작 역 정리미국 자동차 업체들의 올해 실적 전망에 빨간불이 줄줄이 켜졌다.

뉴욕타임스(NYT) 등에 따르면 제너럴모터스(GM)에 이어 포드 자동차도 도널드 트럼프 행정부의 관세 정책으로 올해 영업이익(EBIT)이 약 15억 달러(약 2조900억원) 감소할 수 있다고 이달 5일(현지시간) 밝혔다.

트럼프 행정부의 관세 정책 변동성이 자동차 공급망에 혼란을 줄 수 있고 다른 국가들도 미국산에 보복 관세를 부과할 수 있다는 게 회사 측 설명이다.트럼프 행정부의 세금 및 배출가스 정책을 둘러싼 불확실성도 지적했다.

앞서 포드 자동차는 올해 EBIT이 70억 달러에서 85억 달러 사이가 될 것으로 예상한 바 있다.

포드 자동차는 미국에서 판매하는 차량의 대부분을 미국 내에서 생산하기 때문에 GM이나 스텔란티스 등 경쟁사에 비해 자동차 관세 충격을 덜 받는다는 평가를 받아왔다.

포드 자동차는 관세 영향이 총 25억 달러(약 3조5천억원)에 이를 것으로 예상되지만 이 가운데 약 10억 달러는 상쇄할 수 있을 것으로 봤다.

GM 로고
[AP 연합뉴스 자료사진]

앞서 GM은 트럼프 관세 여파로 올해 최대 7조원대 비용(익스포저)이 발생할 수 있다고 예상했다.

GM은 올해 관세 관련 비용이 40억∼50억 달러(약 5조7천억∼7조1천억원)에 이르러 순이익의 4분의 1가량이 줄어들 가능성이 있다고 이달 1일 밝혔다.

GM은 미국 최대 자동차 업체이자,필리핀 카지노 뉴스동시에 미국 내 주요 자동차 수입업체 중 하나이기도 하다.GM은 한국을 비롯해 멕시코·캐나다 등 해외 생산기지에서 소형차 등을 생산해 미국 시장에 공급하고 있다.

미국은 지난달 3일부터 수입 자동차에 25% 관세를 부과하고 있으며,이어 이달 3일에는 외국산 자동차 부품에 대해서도 예고한 대로 25% 관세를 공식 발효했다.

다만,포커 3트럼프 대통령은 미국에 완성차 생산시설을 둔 자동차 제조업체의 부담을 줄여주기 위해 지난달 29일 수정된 포고문을 통해 2년간 자동차 부품에 대한 관세를 일부 완화하는 조치를 발표했다.

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