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블룸버그 "미국 대중교통,60억달러 적자 위기",
코로나 완전극복 못 한 가운데 정부는 지원축소…
내년 6월 북중미 월드컵 때 교통 서비스 문제 우려
블룸버그통신은 지난 30일 기사에서 미국 내 지하철,버스,기차 등 대중교통 운영기관의 재정 상태를 분석해 "미국 대중교통 시스템이 앞으로 수년간 총 60억달러(약 8조5000억원)의 재정 적자에 마주하게 될 것"이라며 "미국 주요 도시의 절반은 2026년 북중미 월드컵 개최를 준비해야 한다.하지만 (재정 적자로) 대중교통 서비스가 축소하면 수백만 명으로 예상되는 관광객 수요를 감당할 수 없게 된다"고 보도했다.
팬데믹 종료 이후 미국 대중교통 이용객 수는 일부 회복됐지만,무료 바카라 게임주요 대중교통 운영기관은 여전히 적자 위기다.이용객 수가 코로나19 이전 최고 수준에 미치지 못한 가운데 고물가로 비용지출은 늘고 정부의 예산 지원도 기대할 수 없기 때문이다.도널드 트럼프 미국 대통령은 일론 머스크 테슬라 CEO(최고경영자)가 공동수장인 정부효율부(DOGE)를 통해 연방정부 예산 및 기관 규모 축소에 나섰다.
도시정책연구소의 요나 프리마크는 블룸버그에 "연방 의회가 (대중교통 운영 관련) 추가 지원을 승인할 거란 기대는 아무도 하지 않는다"며 "오히려 트럼프 행정부가 대중교통 관련 예산을 환수하려 할 수도 있다는 우려가 있다"고 지적했다.
수도 워싱턴DC의 워싱턴 메트로폴리탄 교통국(WMATA)의 상황은 훨씬 심각하다.WMATA 교통수단의 이용객 대다수가 연방 직원이어서 정부효율부의 감원 및 예산 삭감 정책에 직접 영향을 받는다.노후 인프라 보수에만 245억달러의 자금이 필요한 보스턴의 매사추세츠 교통국(MBTA)은 2028년까지 5억달러의 적자가 예상된다.
운영비의 대부분을 승객 요금에 의존하는 대중교통 운영기관들은 재정위기 해결 방안으로 요금 인상과 서비스 축소 두 가지 모두를 계획 중이다.다만 이는 결과적으로 이용객 감소로 이어질 수 있어 전문가들은 정부 지원이 필요하다고 주장한다.
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