NO.1: 농구 언 오버 연장
NO.2: 배트맨 토토 축구 연장
NO.3: 스포츠토토 연장전
NO.4: 와이즈토토
NO.5: 축구 승무패 연장
NO.6: 축구 언 오버 연장
NO.7: 축구 연장전 무승부
NO.8: 토토 연장전 포함
NO.9: 토토 축구 연장
NO.10: 토토 축구 연장 포함
NO.11: 토토 축구 연장전
NO.12: 토토 축구 연장전 무승부
[이 기사에 나온 스타트업에 대한 보다 다양한 기업정보는 유니콘팩토리 빅데이터 플랫폼 '데이터랩'에서 볼 수 있습니다.]
지금까지 대형화물트럭은 고속도로 및 자동차 전용도로에서만 자율주행이 가능했다.총 중량 10톤 이상의 대형화물트럭이 신호 교차로와 비신호 교차로 등 복잡한 환경의 일반도로에서 자율주행 운행 허가를 받은 것은 이번이 처음이다.
라이드플럭스 관계자는 "국내 화물운송 업계는 기사 인력 부족과 고령화 문제를 겪고 있으며 도서·산간 지역과 같은 기피 노선에서는 운송 공백이 발생한다.자율주행 기술을 통해 이 같은 문제를 해결하고 운송 효율성과 안전성을 높이는 데 기여할 것"이라고 했다.
라이드플럭스는 국내 주요 물류사 및 제조사들과 화물운송 서비스 시기,프라 그마 틱 슬롯 무료 산타 카지노 메이저운송 구간,온라인 슬롯슬롯검증사이트물류 품목 등을 협의 중이다.올 하반기 중 유상 자율주행 화물운송 서비스를 본격화할 예정이다.
이번 허가로 자율주행 차량이 고속도로 진입 전후 도심 일반도로까지 주행할 수 있게 되면서 물류센터 간 운송구간 전체를 자율주행으로 연결하는 것이 가능해졌다.
라이드플럭스는 미들마일 화물운송 시장이 자율주행 기술이 빠르게 상용화될 분야로 보고 이번 허가를 통해 레벨4 수준의 무인 자율주행 화물운송 상용화를 더욱 앞당긴다는 계획이다.
라이드플럭스는 서울 상암동에서 국내 첫 운전석에 안전요원이 없는 자율주행 운행을 테스트 중이며,시스템배팅여객뿐만 아니라 물류 자율주행 서비스 고도화에도 집중하고 있다.
박중희 라이드플럭스 대표는 "이번 일반도로 임시운행 허가는 레벨4 자율주행 기술 상용화를 위한 중요한 이정표"라며 "기술 고도화와 상용화 추진을 통해 안전하고 신뢰할 수 있는 자율주행 서비스를 제공해 나가겠다"고 말했다.
[머니투데이 스타트업 미디어 플랫폼 '유니콘팩토리']
스포츠토토 연장전
토토 축구 연장 - 2025년 실시간 업데이트：패스트푸드, 탄산음료, 칩, 아이스크림, 단맛의 시리얼, 델리 육류 등 초가공식품과 암 사이의 연관성은 잘 알려져 있지만, 정확한 메커니즘은 아직 밝혀지지 않았다.
토토 축구 연장,◇ "남자배우 L씨, 신체 부위 찍고 잠수이별"◇ 서하얀, 임창정 먹튀 논란에 "고개 숙이겠다"◇ 이효정 "남편 불륜, 나한테 들킨 것만 15번"◇ 김생민, 미투 3년만에…김영철과 밝은 근황◇ 혜은이 사위 맞았다…딸, 5세 연하와 결혼◇ 강경준, '상간남 소송' 합의 불발되나◇ '박지윤과 이혼' 최동석, 자녀 재회날 건강이상◇ 황정음, 이영돈 불륜 폭로 "한번 참았지만…"◇ 채정안 "심리적 허기로 30분 만에 천만원 쇼핑"◇ 엄태웅♥윤혜진 딸, 11살인데 키 170㎝