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[앵커]
어린이보호구역에서 어린이가 차에 치여 숨지거나 크게 다치는 사고가 끊이질 않고 있습니다.
안전띠를 채우지 않아 피해를 키우는 문제도 여전했는데요.
대책은 무엇인지,게임패스이형원 기자가 취재했습니다.
[기자]
초등학교 근처를 걸어가던 9살 배승아 양은 만취운전 차량에 치여 숨졌습니다.
8살 조은결 군은 하굣길에 횡단보도를 건너다 신호 위반 버스에 부딪혀 세상을 떠났습니다.
이후에도 4살배기가 차에 치여 참변을 당하는 등
어린이보호구역 사고는 끊이질 않고 있습니다.
실제로 지난해 스쿨존 사고 관련 어린이 피해자는 재작년보다 5% 넘게 늘었습니다.
사고는 등하교 시간에 집중됐는데,오후 3∼4시 비중이 가장 컸습니다.
대부분 걷던 중에 차에 부딪히면서 크게 다치는 비율이 높았습니다.
[김상은 / 보험개발원 자동차보험통계팀장 : 차 안에 탑승 중 사고는 훨씬 경상 사고가 많은 데 (스쿨존 사고는 대부분) 걸어가다가 애들이 치인 거니까 훨씬 중상 정도가 높아요.운전자 주의라든지 어린이 교통 지도 강화라든지 사고 예방 대책을 시행해야 할 문제이지….]
차에 탄 아이에게 안전띠를 채우지 않는 '안전 불감증'도 여전했습니다.
어린이가 다친 자동차 사고를 분석했더니,솔레어카지노 커뮤니티10명 가운데 2명이 안전띠를 매지 않은 겁니다.
이럴 경우 사고 충격에 그대로 노출되는데,나랜디 4.5 도박실험 영상만 봐도 심각성을 알 수 있습니다.
실제로 숨지거나 크게 다친 어린이 10명 가운데 4명이 안전띠를 매지 않은 것으로 조사됐습니다.
보험개발원은 피해를 최소화하려면 6살 미만이거나 체구가 작은 아이는 반드시 유아용 카시트에 앉혀야 한다고 당부했습니다.
또 안전띠를 맬 때는 아이들 키에 맞춰 높이를 조절해 가슴을 지나가도록 제대로 착용하는 게 중요하다고 강조했습니다.
YTN 이형원입니다.
영상편집 : 이정욱
디자인 : 이가은
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