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[파이낸셜뉴스] 임금협상 결렬을 맞은 서울 시내버스의 파업이 전국으로 확산될 가능성이 높아졌다.서울시 버스노동조합은 27일 자정까지 합의에 이르지 못할 경우 '안전운행'을 넘어선 '운행중지'에 돌입한다는 방침이다.전국 각지의 22개 지역 노조도 파업에 동참할 예정이어서 서울 시내버스 뿐만아니라 고속·전세·마을버스 등 전국 4만대 규모의 버스가 운행을 중지하게 된다.
11일 서울시 및 서울시 버스노조 등에 따르면 서종수 한국노총 전국자동차노조연맹(자동차노련) 위원장은 지난 8일 전국 대표자 회의 후 "각 지역 노조는 12일 동시 조정 신청을 하고,조정 기간(15일) 최선을 다해 교섭하기로 했다"며,토토 1억 환전 제로"27일까지 합의안이 도출되지 않으면 28일 첫차부터 전국 동시 파업에 돌입할 것"이라고 밝혔다.전국 17개 시·도 22개 지역 버스 노조(고속·전세·마을버스 등 포함)가 모두 포함된다.
협상이 결렬되면 지난 2012년 이후 13년 만에 전국 버스 노조의 동시 파업이 현실화된다.당시 노조는 택시를 대중교통으로 포함하는 대중교통의 육성 및 이용 촉진에 관한 법률 개정안이 국회서 발의된 것에 반발해 전국 버스 회사들과 같은해 11월 22일 첫차부터 무기한 운행을 중단했다.
문제는 11시간여만에 파업을 중단한 과거와 달리 올해 임금협상이 합의에 난항을 겪고 있다는 점이다.노조 측은 지난해 12월 대법원 판례에 따라 상여금을 통상임금에 포함해 임금을 인상해야 한다고 주장한다.인상률을 적용받는 총액이 커지는 만큼 임금을 부담해야 하는 사측은 쉽사리 동의를 표하지 못하고 있다.지난달 29일 서울지방노동위원회의 2차 조정회의 결렬 이후 연휴 동안의 물밑 협상에서도 진전을 이루지 못했다.
'준공영제'를 운영하며 세금을 투입하고 있는 서울시 역시 노조의 편을 들기 쉽지 않은 상황이다.특히 '준공영제' 운영 지역의 지자체와 공동 대응에 나서며 노조의 반발이 격해지기도 했다.노조 관계자는 "서울시가 왜곡된 주장을 펴며 즉시 파업에 들어가야 한다는 분위기도 생겨났다"며,"노동위원회에서도 노조 입장에서 수용할 수 없는 조정안을 제시했다"고 토로했다.
부산,울산 등 주요 지역 버스노조는 오는 12일 지방노동위원회에 노동쟁의 조정을 신청한다.서울 등 조정절차가 진행 중인 지역은 별도 조정신청 없이 27일까지 임단협을 진행할 계획이다.현재 진행 중인 '안전운행' 수준의 쟁위행위도 지속할 방침이다.조정기한 만료일까지 협상이 마무리되지 못할 경우 28일 첫차부터 '운행 중지'로 쟁위행위의 수위를 올리기로 했다.
각 지자체도 초유의 전국 파업에 대한 대책 마련에 나섰다.서울시는 준법투쟁 기간에도 고의적인 배차 지연 등 행위는 모니터링하고 지하철 증차,자치구 셔틀버스 등을 지원한다는 계획이다.인천시는 노사 간 조정에 전폭적인 지원 의사를 밝혔다.부산시는 조정신청 결과에 따라 비상수송대책 등을 검토할 예정이다.충북 역시 긴급 차량과 비조합 차량 등 대체편 마련에 나섰다.
서울시 관계자는 "비상수송대책 등 이미 마련해둔 파업 대비책은 준비돼 있다"면서도 "최대한 시민 불편이 없도록 합의가 이뤄져야 한다"고 강조했다.
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