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한국항공우주(KAI)가 국산항공기(T-50,입금 보너스 코드 없음 2020FA-50) 훈련체계 개발기술에서 시작된 'AI 시뮬레이터' 교육 영역을 함정 분야로 확대하고 있다. KAI는 HJ중공업과 '고속상륙정(LSF-Ⅱ,놀이터 토토 먹튀Batch-Ⅱ) ICAMS 국산화 및 시뮬레이터 개발 MOU'를 체결했다고 11일 밝혔다.
ICAMS은 고속상륙정의 핵심 구성품으로 엔진 등 고속상륙정을 제어하고 실시간 모니터링 기능과 경고 기능을 갖춘 통합감시제어장치다. KAI에 따르면 고속상륙정은 시속 70km의 고속 항해가 가능하다.다만 조종 능력 향상 및 비상 상황 대응을 위한 시뮬레이션이 없어 미국 제품에 의지했다.
이번 MOU의 발판이 된 것은 2021년부터 진행해온 고속상륙정(LSF-Ⅱ,Batch-Ⅰ) 사업 성과다.KIA는 3년간의 연구개발을 거쳐 관련 함정의 시뮬레이터 개발 및 납품을 완료했다.Batch-Ⅱ 시뮬레이터는 앞서 개발한 'Batch-Ⅰ'을 개량해 보다 안정적이고 검증된 성능의 제품을 만들어 낼 계획이다.
KAI는 국산항공기 'T-50' 'FA-50' 훈련체계 개발기술을 기반으로 시뮬레이터 교육 사업 영역을 해양으로 확대하고 있다.2018년 해군의 장보고-Ⅲ 조종훈련장비 체계개발을 맡은 데 이어 고속상륙정(LSF-Ⅱ)관련 사업을 모두 수주했다.
또 2023년에는 HD현대중공업,일본 마작 갤러리LIG넥스원과 '함정 교육 훈련체계 및 전투체계 분야의 협력' MOU를 체결했다.함정 수주경쟁력 강화를 위해 △교육훈련체계 패키지 사업화 △국내외 공동 마케팅 등을 함께하는 내용이다.
당시 맺은 MOU에는 KAI는 항공·시뮬레이터를 맡고 HD현대중공업은 함정건조,bet365 가상축구LIG넥스원은 무기체계 부문을 강화하는 내용이 담겼다.K-함정 수출 경쟁력 강화는 물론 4차 산업혁명기술 중심의 국내외 교육훈련체계 시장에서 다양한 사업기회 창출이 가능할 것으로 본 행보다.
KAI 관계자는"HJ중공업과의 긴밀한 협력을 통해 해양작전의 디지털 역량을 선도할 것"이라며 "조선-항공기술의 융합을 통해 해군이 요구하는 고도화된 감시ㆍ제어 역량을 충족시킬 수 있는 최적의 시스템을 제공할 것"이라고 밝혔다.
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