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獨·英 매체 공동비교 평가서 '최고의 차' 선정
"운전의 재미·강력한 힘·균형잡힌 섀시 감탄"
현대차는 자사의 고성능 전기차 아이오닉 5 N이 유럽에서 치러진 비교 평가에서 '최고의 고성능 전기차'로 인정받았다고 19일 밝혔다.
이번 고성능 전기차 비교 평가는 독일과 영국의 유력 자동차 전문 잡지 '아우토 자이퉁'과 '카 매거진'이 함께 실시했다.평가를 진행한 두 매체는 신뢰성 높은 자동차 매거진으로 이들의 평가 결과는 유럽 소비자들이 차량을 구매할 때 중요한 판단 기준으로 작용한다.
이번 비교 평가는 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷과 그 주변 도로에서 3일간 실시했다.'아우토 자이퉁'과 '카 매거진' 기자들이 △현대차 아이오닉 5 N △테슬라 모델S 플레이드 △BMW i5 M60 △포르쉐 타이칸 터보 GT 바이작 패키지 △로터스 엘레트라 R △피닌파리나 바티스타 니노 파리나 △루시드 에어드림 퍼포먼스 등 총 7대의 고성능 전기차를 시승한 뒤 각 모델을 평가했다.
아이오닉 5 N은 두 매체로부터 공통적으로 "고성능차가 제공해야 하는 가장 핵심적인 가치인 '운전의 재미'가 다른 모델들보다 압도적이다"고 평가받으며 고가의 고성능 전기차들을 뛰어넘는 최고의 차로 인정받았다.
특히 '아우토 자이퉁'과 '카 매거진'은 아이오닉 5 N이 차량의 기본기를 놓치지 않은 점을 높게 평가했다.'아우토 자이퉁'은 "스티어링,축구 방송 채널힘의 배분,축구 방송 채널가속 반응,제동 등 주행에 관련한 모든 것이 완벽했다"며 "아이오닉 5 N의 강력한 힘과 균형 잡힌 섀시에 감탄했다"고 평가했다.
'카 매거진' 역시 "다양한 디지털 기능을 탑재한 아이오닉 5 N이 달리는 기능에 충실할 것인지 의문이 들었지만 시승 후 놀라움을 감출 수 없었다"며 "아이오닉 5의 차체 구조와 구동축을 개선하고 모터와 배터리 마운트를 보강해 고성능을 자랑하는 완벽한 전기차로 탄생했다"고 강조했다.
두 매체는 아이오닉 5 N의 고성능 특화사양들도 극찬했다.먼저 자연스러운 드리프트를 돕는 'N 드리프트 옵티마이저'에 대해서는 "전문가가 아니어도 가속 페달만 밟으면 누구나 쉽게 드리프트를 즐길 수 있게하는 기능"이라며 "진정성 있고 순수한 운전의 즐거움을 느끼게한다"고 전했다.
이외에도 두 매체는 고성능 내연기관차의 감성을 그대로 구현한 'N 액티브 사운드 플러스'와 가상 변속 시스템인 'N e-시프트' 기능도 높게 평가했다.
'아우토 자이퉁'은 N 액티브 사운드 플러스에 대해 "아이오닉 5 N에서 가장 큰 놀라움은 단연 N 액티브 사운드 플러스"라며 "스포츠카의 묵직한 배기음을 들려주면서도 변속 시 미세한 소리까지 완벽히 재현했다"고 언급했다.'카 매거진'은 "아이오닉 5 N에서 가장 높게 평가하는 기능은 N e-시프트"라며 "전기차로는 불가능하다고 생각했던 운전의 몰입감을 확실히 더해주는 굉장한 기능"이라고 평가했다.
아이오닉 5 N은 현대차의 핵심 전동화 전략인 '현대 모터 웨이'의 실행을 알리는 상징적인 모델로,축구 방송 채널현대차의 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N 브랜드 최초의 고성능 전기차다.
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