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현대차 6년 만에 파업 가능성…파업시 손실만 연간 1조원현대자동차 노동조합이 지난해 이어 올해도 파업권을 획득했다.현대차 노조는 지난 13일 회사 측이 제시한 임금협상 제시안을 거부하고 교섭 결렬을 선언했는데,부운 고 슬롯이후 쟁의조정을 거쳤다.
24일 업계에 따르면 중앙노동위원회는 현대차 노사 교섭 조정 회의에서 조정 중지 결정을 내렸다.이후 노조는 올해 단체교섭 결렬에 따른 쟁의행위 찬반 투표를 진행했다.
현대차 노조는 이날 총 제적인원 4만3천160명 중 3만8천829명이 찬성표를 던져 제적 대비 89.97%의 투표율로 임금 및 단체협약 교섭 관련 쟁의권(파업권)을 확보했다고 밝혔다.투표자 대비는 93.65%로 집계됐다.지난해 이어 올해도 조정 중지 결정이 나오면서 노조는 합법적으로 파업할 수 있게 됐다.
투표 참여자 중 반대는 2천605명으로 재적 대비 6.03%,투표자 대비 6.35%로 나타났다. 현대차 노조가 지난해 임시 대의원대회 개최한 모습 (사진=현대자동차 노동조합) 
업계에 따르면 현대차가 총파업할 경우 연간 1조원 손실을 볼 것으로 전망된다.하지만 최근 5년간 현대차 노사는 파업 없이 교섭을 마무리한 바 있다.
노조는 오는 27일 쟁의대책위원회를 열어 파업 방향성과 향후 일정 등을 논의할 계획이다.
한편 사측은 노조에 기본급 10만1천원 인상,부운 고 슬롯경영성과급 350%+1천450만원 지급,부운 고 슬롯글로벌 누적 판매 1억대 달성 기념 품질향상 격려금 100%와 주식 20주 지급 등을 제시했다.
반면 노조측은 기본급 15만9천원(호봉승급분 제외) 인상,부운 고 슬롯전년도 순이익 30%를 성과급 지급,상여금 900% 인상,금요일 4시간 근무제 도입,연령별 국민연금 수급과 연계한 정년 연장(최장 64세) 등을 요구했다.
