NO.1: 고색역 노선도
NO.2: 구운 역 발표
NO.3: 봉담 역
NO.4: 사리 역
NO.5: 수인분당선 노선도
NO.6: 신분 당선 동빙고 역
NO.7: 신분 당선 봉담 역 위치
NO.8: 어 천역 노선도
NO.9: 오목천역
NO.10: 오목천역 공영주차장
NO.11: 오목천역 노선
NO.12: 오목천역 노선도
NO.13: 오목천역 더리브
NO.14: 오목천역 더리브 분양가
NO.15: 오목천역 디시
NO.16: 오목천역 마사지
NO.17: 오목천역 맛집
NO.18: 오목천역 미용실
NO.19: 오목천역 버스
NO.20: 오목천역 사진
NO.21: 오목천역 서희스타힐스
NO.22: 오목천역 수인분당선
NO.23: 오목천역 시간표
NO.24: 오목천역 신분당선
NO.25: 오목천역 쌍용
NO.26: 오목천역 아파트
NO.27: 오목천역 주차장
NO.28: 오목천역 카페
NO.29: 오목천역 피부과
NO.30: 지하철노선도
[앵커]
대선과 인사청문 등을 감안하면 경제 부총리 자리는 한 달 이상 빌 수 밖에 없습니다.
'발등의 불'인 관세 협상은 물론,대외 신인도도 흔들릴까 우려됩니다.
김진화 기자가 짚어봤습니다.
[리포트]
매주 한차례씩 경제정책을 조율한 거시경제금융현안간담회,일명 'F4회의'.
최상목 전 경제부총리가 회의 주재자였습니다.
[최상목/당시 경제부총리/지난달 3일 : "가용한 모든 시장 안정 조치를 즉각 시행하겠습니다."]
오늘(2일) F4회의엔 김범석 1차관이 대신했습니다.
김범석 직무대행은 대외 신인도,관세 충격을 언급했습니다.
두 현안이 가장 걱정된단 말이기도 합니다.
지난주 열린 '2+2 한미 통상 협의'.
스콧 베센트 미국 재무장관을 최 전 부총리가 상대하는 구도였는데,직무대행으로는 대응력이 같기 어렵습니다.
기재부가 맡은 환율 협상력도 흔들리기 쉽습니다.
미국 관세에 대한 국제 공조도 삐걱거립니다.
오는 4일 이탈리아에서 중국,일본 재무장관을 만나기로 한 일정은 무산 수순입니다.
[주원/현대경제연구원 경제연구실장 : "대화 협상에 있어서 마이너스 요인이고,우리 경제 컨트롤 타워가 없다면 협상 속도가 상당히 좀 늦어질 수가 있고."]
경제 수장 부재는 그 자체로 대외 신인도에 악재입니다.
계엄 이후 정치와 경제를 분리해 봐달라고 신용평가사를 전면에서 설득했던 당사자가 갑자기 사라진 셈입니다.
[최상목/당시 경제부총리/지난해 12월 8일 : "어떠한 상황이 오더라도 대외신인도에 한 치의 흔들림 없도록 확고하게 지키겠습니다."]
3대 신용평가사 중 피치와 S&P는 최근 한국 신용등급을 유지했지만,램 슬롯 인식 안됨정치적 불확실성 장기화에 대한 우려를 분명히 했습니다.
KBS 뉴스 김진화입니다.
영상편집:이웅/그래픽:김지훈
■ 제보하기
▷ 전화 : 02-781-1234,4444
▷ 이메일 :
▷ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색,채널 추가
▷ 네이버,유튜브에서 KBS뉴스를 구독해주세요!
오목천역 피부과
오목천역 - 2025년 실시간 업데이트：어도어는 그룹 뉴진스의 소속사이자 하이브의 산하 레이블이다.
오목천역,바다의 물결은 동해와 남해 앞바다에서 0.