NO.1: 겨울옷보관 압축팩
NO.2: 다이소 압축팩
NO.3: 스마트 압축팩
NO.4: 스마트압축팩
NO.5: 압축팩
NO.6: 압축팩 다이소
NO.7: 압축팩 사용법
NO.8: 압축팩 여행
NO.9: 압축팩 영어로
NO.10: 압축팩 옷 구겨짐
NO.11: 압축팩 옷 손상
NO.12: 압축팩 청소기
NO.13: 압축팩 청소기 없을때
NO.14: 압축팩 청소기 없이
NO.15: 압축팩 추천
NO.16: 압축팩 하비비
NO.17: 압축팩다이소
NO.18: 압축팩여행용
NO.19: 압축팩의류
NO.20: 압축팩이불
NO.21: 여행용압축팩
NO.22: 옷보관압축팩
NO.23: 음식 압축팩
NO.24: 의류 압축팩 단점
NO.25: 의류압축팩
NO.26: 이불 압축팩
NO.27: 이불압축팩
NO.28: 이불압축팩 대형
NO.29: 이불압축팩4매
NO.30: 정리스마트압축팩
NO.31: 진공 압축팩
NO.32: 진공스마트압축팩
NO.33: 진공압축팩
NO.34: 패딩 압축팩
물량 재배치하고 가격 인상 검토
도널드 트럼프 미국 행정부의 자동차 부품에 대한 관세(25%)가 이달 3일 오후 1시 1분(한국 시간)부터 시행된 가운데,타이어 업계가 관세 충격을 완화하는 방안을 고심하고 있다.자동차 부품 업계는 완성차 판매가 늘면서 1분기까지 좋은 성적표를 받았지만,2·3분기부터는 관세의 충격이 본격적으로 미칠 것으로 보고 있다.
타이어 업계는 이달 초 관세 발효를 앞두고 다수의 물량을 미국으로 내보냈다.타이어 업계 관계자는 “상반기까지는 관세 영향이 크게 없겠지만,다이소 빙고게임(선적한 물량이) 소진되는 하반기부터는 본격적인 영향이 있을 것”이라고 말했다.
국내 주요 타이어 업체는 북미 매출 비율이 30~40%에 달해 관세의 충격을 최소화할 방안을 찾고 있다.한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)는 미국 테네시 공장의 생산 능력을 늘린다는 계획이지만,내년에 정상 가동될 예정이라 지역별 공장의 최적 생산 비율을 검토하고 있다.
미국 내 공장이 없는 넥센타이어는 미국 판매 물량의 90%를 한국에서 생산해 보내고 있다.넥센타이어 관계자는 “어느 지역의 물량을 조절했을 때 손익에 영향이 있는지 종합적으로 검토 중”이라고 했다.넥센타이어는 그간 중국 생산 물량도 미국으로 보냈었다.금호타이어는 미국 조지아주 공장의 증설을 추진하는 등 유연하게 대응하겠다는 방침이다.
국내 기업이 미국 생산 능력을 키운다고 해도 원자재 가격이 올라 현지 생산 비용도 늘어난 상태다.미국은 인건비가 비싸 추가 인력을 채용하는 데도 부담이 있다고 한다.
트럼프 행정부의 관세 정책이 수시로 바뀌는 점도 불확실한 요인이다.한 타이어 회사 관계자는 “내부적으로 시뮬레이션을 하는데,정책이 계속 바뀌니 정확한 손익을 예상하기 어려운 부분이 있다”고 말했다.
타이어 업계는 가격 인상 카드도 만지작거리고 있다.글로벌 6위인 일본 타이어 회사 스미토모는 미국에서 관세 인상분을 가격에 반영한다고 밝혔다.글로벌 1위 미셰린을 비롯한 다른 업체도 원가 상승분 등을 고려해 올해 초 가격을 인상했다.
의류압축팩
압축팩 - 2025년 실시간 업데이트：이번 올영세일에는 닥터지, 라운드랩, 메디힐, 바닐라코, 바이오더마, 어노브, 에스쁘아, 3CE(이상 가나다순) 등이 참여한다.
압축팩,"직접 타보니 좌석의 넓이는 일반 지하철과 크게 다르지 않았습니다.