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복수 방산업계 소식통에 따르면,KDDX 사업 담당자인 함정사업부장 신모 준장이 전역원을 냈다.전역 예정시기는 5월 말이다.신 준장의 원래 임기는 올해 말까지였다.전역 여부를 묻는 매경이코노미 질의에 방위사업청 측은 “개인의 신상에 관련된 사안이므로 확인하기 부적절하다”고 설명했다.
함정사업부는 KDDX 사업을 주도해온 부서다.신 준장이 함정사업부장으로 복무하는 동안,방사청은 KDDX‘상세설계 및 선도함 건조 사업방식’을‘수의계약’으로 4월 안에 진행하려 했다.올해 들어서는 무리하게 수의계약을 밀어붙이는 행보로 빈축을 사기도 했다.당시 방사청은 민간위원 반대가 거세자 직접 설득에 나설 정도로 수의계약 방식을 강조했다.만약 예정대로 4월 분과위와 방추위에 KDDX 안건이 올라갔다면 수의계약으로 사업 방향이 정해질 확률이 높았다.수의계약으로 진행되면 관례상 개념설계를 맡았던 HD현대중공업이 사업자로 선정될 가능성이 컸다.
그러나 분과위를 앞두고 민주당 진영에서 방사청을 향해 강한 경고 메시지를 날리며 KDDX 사업은 연기됐다.부승찬 더불어민주당 의원은 “국방부가 4월 내로 특정 업체와의 수의계약을 통해 이 사업을 추진하겠다는 얘기가 들려온다”며 “국방부가 합리적 근거 없이 특정 업체와 수의계약을 추진한다는 것은 방산 비리로 규정할 수밖에 없다.더불어민주당은 감사원 감사 청구 법적,블랙잭 카지노룰행정적 모든 조치를 취해나갈 것”이라고 말했다.결국 정치권 압박에 KDDX 사업자 선정은 분과위를 통과하지 못했다.이후 별다른 진전이 없는 상태다.
신 준장의 사퇴를 두고 업계선 해석이 분분하다.대선을 앞두고 민주당의 경고에 부담을 느껴 나간 것이란 추측부터,핵심 사업인 KDDX사업이 진전이 없는 상황 속에서 굳이 자리를 유지할 필요가 없어 나갔다는 예측이 쏟아진다.다만 전역서를 낸 배경에 대해 확실히 확인된 사실은 없다.
방산업계선 대선 이후,정부 조직이 재정비되고 나면 비로소 KDDX 상세설계 사업자 선정이 이뤄질 것이란 전망이 나온다.
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