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도널드 트럼프 미국 대통령이 "획기적"이라고 말했던 미국과 영국의 무역협상에 대해 미국 자동차업계가 반발하고 나섰다.
9일(현지시각) AFP통신과 포춘(Fortune) 등에 따르면 제너럴 모터스(GM)와 포드,스텔란티스를 대표하는 로비 단체는 "최대 무역 협력국보다 영국과의 거래를 우선시하고 있다"고 비난했다."
이들 업체는 "미국의 부품이 거의 없는 영국 차량을 수입하는 것이 미국 부품의 절반인 미국멕시코캐나다 협정(USMCA) 준수 차량보다 훨씬 더 저렴해질 것"이라고 주장했다.
미국은 모든 국가에 일괄적으로 부과한 자동차 관세 25%를 영국산 자동차에 한해 10%로 낮추기로 했다.연간 10만대에만 관세 10%를 적용된다고 명시했다.
영국 가디언은 지난해 영국이 수출한 자동차 대수가 10만1천여대로,사실상 대부분이 면제라고 분석했다.
미국 자동차정책위원회 매트 블런트 회장은 "미국 우선주의 대통령이 영국 경쟁자들의 이익을 위해 정치적 시간과 자본을 투자하기보다는 자국 산업을 돕는 회담을 우선시했어야 한다"고 비판했다.
블런트 회장은"이는 미국 자동차 제조업체,토토 우리은행공급업체 및 자동차 근로자에게 피해를 준다.북미 차량보다 영국 차량에 대한 혜택이 향후 아시아 및 유럽 경쟁사와의 협상에 선례가 되지 않기를 바란다"라고 덧붙였다.
한때 미국으로 수출 중단을 할 정도 타격을 입었던 영국 자동차 기업이 혜택을 보게 됐다.롤스로이스,피망 뉴맞고 설치방법재규어랜드로버 등 고급 자동차를 생산하는 영국은 유럽연합(EU) 다음으로 미국에 자동차를 가장 많이 수출하고 있다.
미국은 주요 무역 교역국 10개국 가운데 중 영국을 상대로 유일하게 흑자를 기록하고 있다.
지난해 미국의 영국에 대한 수출은 799억달러,수입은 681억 달러로 무역수지는 119억 달러 흑자를 기록했다.
영국은 2016년 브렉시트(EU 탈퇴) 이후 큰 시장과의 무역협정이 필요했다.
키어 스타머 총리는 8일(현지시각) 재규어·랜드로버 공장을 직접 방문해 이번 협정을 발표하는 등 자동차 관세 부문을 주요 성과로 드러냈다.
스타머 총리는 무역 합의 성과를 설명하면서"환상적"이라고 말했다.
트럼프 대통령은 8일(현지시각) 백악관 집무실에서 키어 스타머 영국 총리와 공개적으로 전화 통화를 하고 "우리는 영국과 획기적인 협상을 타결했다"고 말했다.
트럼프 대통령은 "이번 협상은 미국 정부가 지난 4주간 진행해온 일련의 무역 협상 중 첫 번째"라면서 "이번 협정을 통해 영국과 미국은 함께 상호주의와 공정성이 국제무역의 필수이고 중요한 원칙임을 재확인했다"라고 평가했다.
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