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이번에 수주한 12척의 컨테이너선은 울산 HD현대중공업과 전남 영암 HD현대삼호에서 6척씩 건조,로마 대 칼리아리오는 2028년 6월까지 순차적으로 선주사에 인도할 예정이다.
HD한국조선해양은 해당 선박에 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 엔진을 비롯해 폐열회수장치 등 친환경 장비를 탑재한다.폐열회수장치는 엔진에서 발생하는 폐열을 회수해 에너지원으로 재활용하는 장비다.
업계는 국제 무역량 증가와 대외 불확실성 확대로 해상 물동량이 많아지며 컨테이너 운임이 꾸준히 오르고 있고,로마 대 칼리아리이에 따라 컨테이너선 수요가 반등하고 있다는 분석이다.조선업계에 따르면 지난해 7월 1억9000만달러 수준이었던 LNG 이중연료 추진 컨테이너선(1만5000TEU급 기준)의 평균 신조선가는 현재 2억2000만달러 수준으로 15.8% 올랐다.
이번 계약으로 HD한국조선해양은 올해 총 144척(해양 1기 포함)을 수주했다.금액으로는 162억7000만달러,로마 대 칼리아리연간 수주 목표 135억달러를 20.5% 초과 달성했다.
HD한국조선해양 관계자는 “고부가가치 선박을 선별 수주해 지속적으로 수익성을 제고해 나갈 것”이라며 “초격차 기술력 확보를 통해 차세대 친환경 선박시장에서 선도적 입지를 더욱 공고히 하겠다"고 말했다.
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로마 대 칼리아리,[예루살렘=AP/뉴시스] 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리가 지난 18일(현지시각) 예루살렘 박물관에서 열린 유대인 지도자 모임에 참석해 연설하고 있다.