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“통상임금은 교섭 대상 아냐…준법운행 이어갈 것” 8일 서울역 앞 버스환승센터 정류장 버스 모습.연합뉴스 서울·부산·인천 등 전국 22개 지역 시내·외 버스 노조는 27일까지 임금·단체협약(임단협) 협상이 합의되지 않을 경우 28일 첫차부터 동시 파업을 시작한다고 예고했다. 
한국노동조합총연맹(한국노총) 소속 전국자동차노조연맹(자동차노련)은 8일 서울 강남구에서 열린 지역 대표자 회의에서 이 같은 내용을 담은 결의 사항을 발표했다.
서울을 제외한 각 지역 버스 노조는 12일 지방노동위원회에 조정 신청을 하고 15일 동안 교섭을 이어간다.27일 자정까지 합의가 이뤄지지 않으면 28일 첫차부터 파업에 돌입한다.서울 지역은 이미 쟁의권을 확보해 별도 조정 없이 교섭 중이다.
사측인 서울시버스운송사업조합에 따르면 이번 교섭의 쟁점은‘정기상여금의 통상임금 포함 여부’다.
지난해 12월 대법원 전원합의체는 정기상여금 등 각종 수당을 통상임금에 포함해야 한다고 판결한 바 있다.이에 사측은 기존 임금 체계가 상여금을 통상임금으로 보지 않았기 때문에 상여금을 반영하면 전체 인건비가 늘어난다며 난색을 보였다.
반면 노조는 대국민 호소문을 통해 정기상여금을 통상임금에 포함하는 문제는 사법 기관이 판단할 문제로,이번 교섭에서는 즉시 적용을 요구한 적이 없다고 밝혔다.
또 7일부터 시작한‘준법 안전 운행’(준법투쟁)은 도로교통법과 서울시의 안전 지침을 준수하고 승객의 안전을 최우선에 두기 위한 조치라고 목소리를 높였다.그간 사측의 배차 간격 유지 지시로 운행 속도와 정차 시간을 준수할 수 없었고,술 카드게임배차 간격이 벌어지면 버스 기사의 징계나 임금 손실로 이어졌다는 지적이다.
노조는 “앞으로는 도로교통법과 서울시의 운행실태점검 지침에 따라 철저한 준법 안전 운행을 이어갈 것”이라며 “안전성과 정시성을 함께 확보하기 위해서는 차량과 인원을 더 투입해야 한다”고 강조했다.
한편 서울시는 노조가 준법투쟁을 시작한 7일 버스 운행률이 98%대를 유지했으며,마작 운 디시큰 혼란은 없었다고 밝혔다.
8일 서울 강남구에서 열린 전국자동차노조연맹 지역 대표자 회의에서 참석자들이 구호를 외치고 있다.연합뉴스 
