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[파이낸셜뉴스] 서울 중구 시청역 인근에서 발생한 역주행 교통사고를 수사 중인 경찰이 가해 차량 정차 지점에 스키드마크(타이어 자국)가 남았다고 밝혔다가 1시간 뒤 번복했다.
정용우 남대문경찰서 교통과장은 3일 오후 서울 남대문경찰서에서 브리핑을 열고 "마지막 사고가 발생한 정차 지점에 스키드마크가 남아있는 것을 확보했다"고 말했다.
앞서 가해 차량 운전자는 "100% 급발진"이라고 주장했는데,첼시 대 애스턴 빌라 fc 라인업경찰 확인에 따르면 제동 장치가 작동했다는 흔적이 나왔다는 것을 의미한다.
그러나 경찰은 브리핑이 끝나고 얼마 후 "스키드 마크가 아니다.착각했다"라며 "다시 확인해 보니 부동액 같은 유류물이 흘러나온 흔적이 있었다"고 번복했다.유류물은 부동액이나 냉각수 등이다.
경찰은 "스키드마크면 브레이크를 밟았던 것이 맞지만,첼시 대 애스턴 빌라 fc 라인업잘못 알았다.결과적으로 스키드마크가 아니다"라고 거듭 정정했다.
스키드마크는 통상적으로 차량 내 제동장치가 작동됐을 때 나타나는 흔적을 말한다.노면에 스키드마크가 남았다는 것은 통상 차량 브레이크가 정상적으로 작동했음을 의미한다.
급발진 여부가 쟁점으로 떠오른 상황에서 결정적일 수 있는 정보 전달 과정에서 오류를 범한 셈이다.
현재 가해차량 운전자는 차량 급발진 사고를 주장하는 것으로 알려졌다.차량에 동승한 아내도 전날 경찰서에 방문해 진행한 참고인 조사에서 '제동장치가 (작동이) 안된 것 같다'는 취지로 급발진을 주장한 것으로 파악됐다.
경찰은 주변 폐쇄회로(CC)TV 분석을 통해 가해차량이 조선호텔을 빠져 나오면서부터 과속한 것으로 보고 있다.정 과장은 "지하1층 주차장을 나와서 출구 입구 쪽에 약간의 턱이 있는데,첼시 대 애스턴 빌라 fc 라인업턱부터 과속된 것으로 확인하고 있다"고 답했다.
경찰은 현재 가해차량의 블랙박스 영상과 해당 차량이 빠져나오는 호텔 주변과 사고 현장 CCTV 총 6점을 확보해 국립과학수사연구원에 영상 분석을 의뢰한 상태다.또한 차량 사고기록장치(EDR) 추출 자료도 의뢰했다.
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