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6가지 대표 기술 영상에 담아
영화처럼 기술 이야기 풀어내
유튜브·SNS 통한 공개로 관심 [서울=뉴시스] 현대차그룹의 고급차 브랜드 제네시스가 브랜드 기술 홍보 영상 '테크놀로지 바이 제네시스'를 유튜브와 SNS를 통해 공개했다고 7일 밝혔다.사진은 '테크놀로지 바이 제네시스'의 한 장면 (사진=제네시스 제공) *재판매 및 DB 금지[서울=뉴시스]박현준 기자 = 현대차그룹의 고급차 브랜드 제네시스가 브랜드 기술 홍보 영상 '테크놀로지 바이 제네시스(Technology by Genesis)'를 유튜브와 SNS를 통해 공개했다고 7일 밝혔다. ![[서울=뉴시스] 현대차그룹의 고급차 브랜드 제네시스가 브랜드 기술 홍보 영상 '테크놀로지 바이 제네시스'를 유튜브와 SNS를 통해 공개했다고 7일 밝혔다.사진은 '테크놀로지 바이 제네시스'의 한 장면 (사진=제네시](https://imgnews.pstatic.net/image/003/2025/05/07/NISI20250507_0001835667_web_20250507095310_20250507102426795.jpg?type=w860)
이번 영상은 제네시스의 다양한 기술을 한 편의 영화처럼 소개하며,고객에게 선사하는 편안하고 안락한 이동 경험이 어떤 기술을 통해 구현되는지를 보여준다.
영상에 등장하는 기술은 ▲멀티 챔버 에어 서스펜션 ▲후륜 조향 시스템(RWS) ▲3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 ▲전자식 차동 제한 장치(E-LSD) ▲능동형 소음 제어(ANC-R) ▲스포츠 플러스 모드 등 총 6가지다.
멀티 챔버 에어 서스펜션은 능동 제어를 통해 주행 상황에 맞춰 승차감과 핸들링 성능을 조절하고,후게소 토토후륜 조향 시스템은 축간거리가 긴 차량의 회전 반경을 줄여 보다 민첩한 주행을 돕는다.
3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저는 주행 성능과 응답성,카지노 수위연비,배출가스를 모두 개선한 것이 특징이며,토토 계좌삽니다 제로놀이터전자식 차동 제한 장치는 좌우 바퀴의 회전 차이를 능동적으로 조절해 최적의 구동력을 제공한다.
능동형 소음 제어는 노면 소음과 반대 위상의 소리를 발생시켜 실내 정숙성을 높이며,스포츠 플러스 모드는 엔진 토크와 변속 패턴 등을 조정해 더욱 스포티한 주행 감각을 구현한다.
제네시스 관계자는 "편안함과 역동성,감성까지 아우르는 주행 기술을 개발하기 위해 끊임없이 노력하고 있다"고 말했다.
