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[앵커]
충남 아산의 한 도로에서 갑자기 날아든 철 기둥이 택시 운전석을 뚫고 들어와 60대 운전기사가 숨졌습니다.반대 차선에서 교통사고가 나면서 튕겨나온 잔해가 이 기사를 덮친 건데,리치 마작이렇게 황망한 낙하물 사고는 한해 평균 50여건에 달합니다.

김태준 기자가 취재했습니다.
 
[리포트]
은색 철기둥이 운전석 안으로 들어와 있고,창문은 깨졌습니다.

오늘 새벽 4시쯤 충남 아산의 6차선 도로를 주행하던 택시로 철기둥이 날아들어와 60대 운전자가 숨졌습니다. 

반대 차로에서 K5 승용차가 중앙분리대를 들이받는 1차 사고가 났는데,이 때 파손된 철기둥이 튕겨나와 택시를 덮치는 2차사고가 난 겁니다.

K5 승용차는 사고 직후 화염에 휩싸였지만 운전자와 동승자 등 3명은 탈출했습니다.

사고 목격자
"저 단독 사고인 줄 알았어요.그때까지만 해도 택시가 멀리 찢어져(떨어져서) 있어서 택시를 발견을 못했어요."

10대 무면허 운전자가 운전하던 렌터카였습니다.

경찰 관계자
"음주는 없었고요.면허는 지금 무면허로 지금 확인되고 있어요.속된 말로 1초 정도 차이 났으면 (택시기사가) 안 돌아가시는 건데…"

지난해 11월에는 달리던 차량 앞으로 쇳덩이가 날아와 운전자와 동승자가 크게 다치기도 했습니다.

낙하물 사고는 2020년부터 지난해 7월까지 고속도로에서만 238건 발생했는데,포커페이스 체크연평균 50건에 달합니다.

정경일 / 변호사 교통사고 전문
"(사망) 사고까지 유발했는데 당연히 맞은편 차량 과실 당연히 100%고요.중앙분리대가 부실한 건 아니냐 이런 부분에 대한 수사는 필요해 보입니다."

전문가는 또 도로에서 발생하는 낙하물 사고에 대해서는 관리자 책임을 더 강화해야 한다고 지적했습니다.

TV조선 김태준입니다.

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