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2∼4호선 연말까지 개선
5~8호선도 차례로 개선
서울 시내 지하철역 개찰구 모습.[연합]
[헤럴드경제=안세연 기자] 앞으로 서울 지하철 전동차에서 도착역 정보가 100% 상시 표출된다.정보 표출 시간이 짧아 현재 위치가 어디인지 알 수 없다는 민원을 해소하는 차원이다.
6일 서울교통공사에 따르면 공사는 올해 지하철 2∼4호선 신형 전동차 634칸을 대상으로 약 2억3700만원을 들여‘전동차 표시기 도착역 정보 표출 개선’작업을 한다.
2·3호선은 오는 6월까지,4호선은 12월까지 개선을 완료할 계획이다.이는 전동차에 달린 객실안내표시기 내 모든 화면 상단에 도착역을 100% 상시 표출하도록 바꾸는 작업이다.
표시기엔 단일노선도,혼잡도 안내,
슬롯 시카고환승정보 안내,내리는 문 방향,출입문 열림 표시가 차례로 나온다.이때 화면이 바뀌더라도 상단엔 도착역을 고정해 보여주도록 바뀐다.
기존엔 도착역 표출 시간이 길어야 1분 남짓이었다.혼잡한 열차 안에서 승객이 내려야 할 곳을 제대로 확인하기 쉽지 않았다.공사는 작년 말까지 2호선과 5·7호선의 신형 전동차 총 550칸을 먼저 개선했다.이번에 작업을 확대한다.
향후 반입 예정인 신형 전동차는 처음부터 개선된 표출 방식으로 반영하도록 할 계획이다.아울러 2∼8호선 역사 내 승강장과 대합실에 있는 열차정보 안내게시기는 행선지와 현 위치 등 열차 도착 정보 위주로 표출하도록 화면을 재구성한다.
기존엔 행선지 화면에 서울시 홍보 사항,병무청 안내 사항 등 총 21개의 공지사항이 함께 나왔다.열차 관련 정보를 파악하는 게 어려웠다.
이번 시스템 개량으로 공지사항과 혼잡도,긴급알림 등의 정보가 광고 화면으로 이동해 행선지 화면의 시인성이 높아질 전망이다.
개량 작업은 오는 6월까지 2호선 50개역,12월까지 3·4호선 60개역,
웃긴 썰 사이트2027년까지 5·8호선 74개역,2028년까지 6·7호선 81개역을 대상으로 확대해 진행될 예정이다.
1호선의 경우 10개역에 대해 이미 지난해 초 개량을 마쳤다.전체 사업 예산은 243억원이다.
공사 측은 “표기 방식 개선으로 승·하차 불편 민원을 해소하고 교통 편의와 서비스 만족도를 높이고자 한다”고 말했다.
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