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국토교통부는 "현대건설이 기본설계를 보완하지 않아 국가계약법령에 따라 수의계약 체결이 어려워진 만큼 현재 진행 중인 수의계약을 중단하는 절차에 착수했다"고 오늘(8일) 밝혔습니다.
앞서 현대건설은 가덕도신공항 부지조성 공사 기간인 84개월(7년) 기존보다 2년 늘린 108개월(9년)로 잡은 기본설계안을 제출했습니다.
이에 국토부는 현대건설이 낸 108개월 기본설계안에 대해 보완을 요구하고,데스티니 토토입찰 공고에 제시된 공사 기간인 84개월(7년)과 공사 기간을 다르게 정한 구체적 사유를 제출하도록 했습니다.
현대건설은 국토부의 보완 요구를 수용하지 않으면서 총 24개월의 추가 공사 기간이 필요하다는 의견을 제시했습니다.
연약지반의 안정화 기간에 17개월이 추가로 걸리고,방파제 건설과 매립을 동시에 하게 돼 있는 기본계획과 달리 방파제 일부를 7개월에 걸쳐 먼저 시공한 뒤 매립해야 한다는 것이 현대건설의 설명입니다.
국토부는 현대건설이 기본설계 보완 요구를 수용하지 않은 만큼 국가계약 법령에 따라 수의계약 체결이 어려워졌다고 밝혔습니다.
국토부는 현대건설의 기본설계와 가덕도신공항 기본계획을 토대로 안전성과 품질이 확보되면서도 일정 지연을 최소화할 수 있는 사업 정상화 방안을 신속하게 마련할 계획이라고 밝혔습니다.
국토부는 지난달 28일 가덕도신공항건설공단과 합동 TF를 가동해 기본설계에 대한 기술적 타당성 분석을 진행 중입니다.
또 오는 13일에는 전문가 자문회의 등을 통해 TF 논의 결과를 바탕으로 적정 공기 등에 대한 추가 검토에 나설 예정입니다.
[사진 출처 : 연합뉴스]
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