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세계 1위 완성차 업체인 도요타자동차가 2024회계연도(2024년 4월∼2025년 3월)에 사상 최고 매출을 기록했으나 영업이익과 순이익은 2년 만에 감소했다고 8일 발표했습니다.
아울러 도요타는 도널드 트럼프 미국 행정부 관세 조치 영향 등으로 2025회계연도(2025년 4월∼2026년 3월)에 영업이익과 순이익이 모두 크게 줄어들 것으로 전망했습니다.
교도통신과 니혼게이자이신문(닛케이) 등에 따르면 도요타는 2024년도 매출이 48조367억엔(약 465조2천억원)으로 전년도 대비 6.5% 늘었다고 밝혔습니다.
영업이익은 10.4% 감소한 4조7천955억엔(약 46조4천억원),순이익은 3.6% 줄어든 4조7천650억엔(약 46조2천억원)으로 각각 집계됐습니다.
도요타는 2025년도 매출은 1.0% 증가한 48조5천억엔(약 469조8천억원),토토 예측영업이익은 20.8% 줄어든 3조8천억엔(약 36조8천억원)으로 예상했다.순이익은 34.9% 감소한 3조1천억엔(약 30조원)이 될 것으로 전망했습니다.
도요타는 트럼프 행정부 관세 조치로 올해 4∼5월에 1천800억엔(약 1조7천억원)의 이익이 줄어들 것으로 관측했습니다.
미국 정부는 지난달 3일 수입차에 25% 관세를 부과했고,이달 3일에는 자동차 부품에 대한 25% 관세도 발효했습니다.
도요타는 또 엔화 강세 등에 따른 환율 영향으로 7천450억엔(약 7조2천억원)가량 이익이 감소할 것으로 예측했는데,엔/달러 환율은 3월 하순 달러당 150엔을 웃돌았으나,슬롯 무료체험 베스트 온라인 카지노추천143엔대에서 등락을 거듭했습니다.
도요타는 2025년도 생산량이 렉서스를 포함해 1천만 대가 될 것으로 전망했는데,전년도 대비 약 32만 대 늘어난 겁니다.
사토 고지 도요타자동차 사장은 회견에서 "통상 관계를 비롯해 자동차 산업을 둘러싼 환경이 크게 변화하고 있다"고 말했는데,20대 도박 빚 디시미국 관세 조치 등을 염두에 두고 "중장기적으로는 현지 고객에게 맞는 상품을 현지에서 개발하고 생산해 갈 것"이라고 덧붙였습니다.
도요타는 2024년도 미국에서 자동차 233만 대를 판매했으며 그중 약 50%가 수입 제품이었다고 닛케이는 전했습니다.
닛케이는 도요타의 올해 전망에 대해 "자동차 생산은 견조하지만,엔화 강세와 미국 관세 정책이 부담이 될 것"이라고 설명했습니다.
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