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<출연 : 이영주 / 경일대 소방방재학부 교수>
경기 화성시 리튬전지 제조공장 화재 실종자 수습이 완료됐습니다.
현장에서는 화재 원인 등을 밝히기 위한 합동감식도 진행됐는데요.
이영주,샤토 레 알베르경일대 소방방재학부 교수과 이번 화재 상황 짚어보겠습니다.
<질문 1> 경기 화성시 리튬전지 제조공장 화재로 현재까지 31명의 사상자가 발생했습니다.저희 연합뉴스TV가 입수한 화재 발생 당시 현장 CCTV를 보면 당시 폭발과 동시 불길과 연기가 얼마나 순식간에 번졌는지 확인할 수 있는데요.이렇게 불길이 쉽게 잡히지 않았던 이유,샤토 레 알베르단지 리튬 배터리의 특성 때문일까요?
<질문 2> 어떻게 보면 리튬의 특성에 대한 이해와 대비가 부족했던 건 아니었을까 싶은데요.리튬 배터리 열폭주가 연쇄반응을 일으키면서 불이 크게 번진 것 아니냔 시각이 많은데 어떻게 보십니까.
<질문 3> 이번에 화재가 난 업체는 리튬의 초과보관,소방시설 작동불량으로 적발된 적이 있다고도 확인됐는데요.화재가 발생한 장소는 군 납품용 리튬전지를 보관하던 곳이었습니다.보관 방법이 잘못됐을 가능성도 있을까요?
<질문 4> 화재가 시작된 뒤 22시간만인 오늘 아침 8시 50분쯤에야 불길이 완전히 잡혔습니다.배터리에 포함된 리튬이 극소량인 것으로 확인돼 물을 활용한 일반적인 진압 방식을 사용됐음에도 시간이 걸린 이유가 뭔가요?
<질문 5> 불이 난 건물은 대형 화재 참사의 불쏘시개 역할을 해온 '샌드위치 패널' 구조가 또 언급이 되고 있는데요.위험성이 강조됨에도 '샌드위치 패널' 구조가 계속 쓰이는 이유가 뭘까요?
<질문 6> 이번 화재가 발생한 공장 업체 대표는 "불의의 사고로 목숨을 잃은 분들과 유가족에게 깊은 애도와 사죄 말씀을 드린다"며 애도를 표했습니다.하지만 안전 교육,샤토 레 알베르시설적인 부분에는 문제가 없었다고 강조했는데요.사망자 대부분은 일용직 노동자인데 아무래도 공장 내부가 익숙하지 않다 보니 제대로 대피하지 못한 게 아니냐는 지적도 있었어요?
<질문 7> 최근 전기차가 확산하면서 여기에 주로 쓰이는 이차전지인 리튬이온 배터리의 안전성에도 관심이 쏠리고 있는데요.배터리 화재를 줄이기 위해 이차전지 업계 뿐만아니라 사용자들 또한 경각심을 가지고 있어야할 것 같기도 해요.
<질문 8> 다행히 이번 화재는 심각한 유해 화학물질 유출 사태는 없었지만,샤토 레 알베르화학공장 사고는 독성물질이 주변으로 퍼지는 등 2차 피해가 생기지 않을까 우려도 되는데요?
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