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<앵커>
들으신 대로,일본 폭유버스 기사이기도 한 운전자는 사고 전날인 일요일에 12시간을 일했다고 회사 측은 밝혔습니다.사고 당시 차에 같이 타고 있었던 배우자는 경찰 조사에서 차량 운행 상태가 평소와 달랐다고 진술한 걸로 전해졌습니다.
이 내용은 민경호 기자가 취재했습니다.
<기자>
사고 차량 운전자 차 모 씨는 1956년생입니다.
70대를 바라보는 나이지만,일본 폭유운전면허 취득이나 갱신 때 안전 교육을 받아야만 하는 나이인 75세에는 미치지 못합니다.
차 씨는 1974년 면허를 취득한 뒤 1985년부터 8년간 서울에서 버스기사로,일본 폭유1993년부터 2022년까지는 트레일러 기사로 일한 걸로 알려졌습니다.
지난해 경기 안산의 한 버스회사에 계약직으로 채용돼 격일로 버스를 몰고 있습니다.
버스회사 입사 후 사고 이력은 없는 것으로 전해졌습니다.
[차 씨 소속 회사 관계자 : 일요일날 일하고 월요일날 쉬는 날이었지?그렇게 보시면 됩니다.휴식시간까지 포함해서 13시간,일본 폭유12시간 정도 나올 거예요.]
경찰은 차 씨에 대해 우선 도로교통법상 중과실치사상 혐의를 적용해 입건했습니다.
차 씨가 사고 현장에서 도주하려 한 정황은 없었고,음주 측정과 마약 간이검사 결과 모두 해당하지 않는 걸로 나왔다고 밝혔습니다.
운전자가 바뀌었을 가능성도 낮아 보인다고 덧붙였습니다.
다만,차 씨가 갈비뼈가 부러져 입원 중이고 여전히 통증을 호소하고 있어 정식 조사를 하진 못했다고 설명했습니다.
치료 기간이 길어질 경우 방문 조사를 진행할 계획입니다.
당시 조수석에 있던 차 씨의 아내가 먼저 참고인 조사를 받았는데,일본 폭유차 씨 아내는 사고 전 차량 운행 상태가 평소와 다르게 느껴졌다고 진술한 걸로 알려졌습니다.
경찰은 차 씨를 조사하는 대로 구속영장을 신청하는 방안을 검토하고 있습니다.
(영상취재 : 강시우,영상편집 : 오영택,일본 폭유VJ : 김형진)