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EDR 등 분석결과 토대로 결론 내린 듯 시청역 역주행 사고 운전자 차모씨에 대한 2차 경찰 조사가 진행된 10일 서울 중구 시청역 교차로 인근에서 발생한 사고 현장에 추모 용품들이 놓여 있다.뉴시스 
국립과학수사연구원(국과수)이 16명의 사상자를 낸 서울 시청역 사고의 원인을 운전자 과실로 판단한 분석 내용을 경찰에 통보한 것으로 파악됐다.경찰은 핵심 내용들을 중심으로 운전자 조사를 이어간다는 계획이다.
조지호 서울경찰청장은 15일 정례 기자간담회에서 "11일 국과수로부터 통보를 받아 분석을 마무리했다"며 "사고기록장치(EDR) 등뿐만 아니라 기대하지 않았던 항목에서도 결정적인 단서가 나왔다"고 밝혔다.그러면서 "핵심 사안들을 토대로 운전자 조사를 하면 수사를 마무리할 수 있을 것 같다"고 덧붙였다.EDR에는 사고 직전 5초간 가속 페달과 브레이크 등의 차량 작동 상황이 저장된다.
국과수는 EDR 분석 등을 토대로 운전자 과실 때문에 사고가 발생했다는 결론에 무게를 실은 것으로 전해졌다.사고 당시 켜진 것으로 알려진 후방등은 외부의 빛으로 인해 불이 들어온 것으로 보이는 난반사거나,외부 충격에 의해 순간적으로 불이 들어오는 플리커 현상일 가능성이 있다고 판단했다.조 청장은 "수사에 영향을 줄 수 있어 구체적인 국과수 통보 내용을 말씀드릴 순 없으나,이월드 빅3실체적 진실에 가까운 결론이 나왔다"고 설명했다.
경찰은 운전자를 상대로 추가 조사를 한 후 구속영장 신청 여부를 결정할 계획이다."증거가 있는데 인정 안 하면 신병 확보가 불가피하지 않느냐"는 질문에 조 청장은 "조사 과정과 내용이 신병 확보에 중요한 판단 요소가 될 수 있다"고 답했다.가해차량 운전자가 여전히 차량 이상에 따른 급발진을 주장하는 상황을 염두에 둔 발언으로 보인다.
시청역 사고 현장에 희생자를 조롱하는 메모를 두고 간 피의자에 대해선 조사를 마쳤다.앞서 서울 남대문경찰서는 20대 남성 A씨가 경찰에 자진 출석해 자수 의사를 밝히면서 5일 A씨를 사자(死者)명예훼손 혐의로 입건했다.조 청장은 "온라인상에 댓글 등으로 모욕한 이들에 대해선 6명 정도를 확인하고 있다"고 전했다.
