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통상임금 입장차 커 교착…8일 전국자동차노조 회의 결과 주목
서울시 특별교통대책…"출근길 큰 이상 징후 없어" 상황 예의 주시
(서울=연합뉴스) 김인철 기자 = 서울 시내버스 노조가 연휴가 끝난 뒤 첫차부터 준법투쟁(준법운행)을 재개한 7일 오전 서울역 앞 버스환승센터 정류장에서 버스 앞에 준법투쟁 안내문이 놓여있다.2025.5.7
(서울=연합뉴스) 윤보람 기자 = 서울 시내버스 노사가 임금·단체협약(임단협) 협상 결렬 이후 일주일이 지나도록 접점을 찾지 못하고 있다.
이런 가운데 노조는 7일 오전 첫차부터 준법투쟁(준법운행)에 돌입했다.지난달 30일 한차례 경고성으로 한 데 이어 쟁의행위를 재개한 것이다.
서울시,서울시버스노동조합,바카라 2연승서울시버스운송사업조합에 따르면 지난달 29일 서울지방노동위원회의 2차 조정회의가 결렬된 뒤 노사 간 교섭은 일주일째 중단된 상태다.
양측은 이달 1∼6일 연휴 기간 대화의 물꼬를 트기 위해 내부적으로 여러 방안을 모색했으나 직접적인 접촉이나 공식적인 협상안 논의는 없었던 것으로 전해졌다.
연휴가 끝난 이날도 양측 간 교섭 일정은 잡히지 않았다.
이는 통상임금을 둘러싸고 입장차가 크기 때문이다.
노조는 지난해 말 대법원 전원합의체 판결에 따라 별도의 주장이 없어도 정기 상여금을 통상임금에 반영해 지급받아야 한다는 입장이다.특히 이는 '권리분쟁'에 해당해 단체교섭 대상도 아니라고 주장한다.
반면에 서울시와 사측은 노조 요구대로라면 총액 기준 20% 이상의 임금 인상이 이뤄지는 셈이어서 수용할 수 없다고 맞서고 있다.
또 판결에 맞춰 임금체계 자체를 개편해 통상임금 수준을 낮출 필요가 있다는 게 사측 입장이지만,카지노 9화 방영일노조는 이를 '임금삭감'이라며 반대한다.
(서울=연합뉴스) 김인철 기자 = 서울 시내버스 노조가 연휴가 끝난 뒤 첫차부터 준법투쟁(준법운행)을 재개한 7일 오전 서울 광화문의 한 버스정류장 전광판에 준법투쟁 재개로 인한 운행지연 안내문구가 표시되고 있다.2025.5.7
이러한 '냉전' 상태가 이어지면서 노조는 연휴가 끝나자마자 준법운행을 재개했다.
준법운행은 승객이 교통카드를 찍고 자리에 앉는 등 안전이 확보된 것을 확인 후 출발하거나 앞서가는 차를 추월하지 않는 등의 방법으로 연착을 유도하는 방식이다.
시민 불편을 줄이고자 사측은 이날 새벽부터 비상운영체계를 가동했다.
시 역시 특별교통대책을 마련,친구 도박 신고지난 준법투쟁 때와 마찬가지로 지하철의 출근 주요 혼잡시간을 1시간 확대 운영해 1∼8호선과 우이신설선의 열차투입을 47회 늘렸다.
또 고의적 감속 운행,할로윈 토토출차·배차 지연 등 차량 흐름을 저해하는 행위를 모니터링하고 공무원을 주요 중앙버스전용차로 정류소에 배치해 이상 행위를 점검했다.
연휴가 끝난 첫날이라 대중교통 이용이 늘었음에도 비교적 정상적으로 운행이 이뤄진 것으로 사측과 시는 파악하고 있다.
시 관계자는 "구체적인 운행률과 속도는 하루 지나야 취합되나 모니터링 결과를 보면 지난번보다 이상 징후가 덜한 것으로 보인다"며 "우려했던 '버스열차'(버스 여러 대가 꼬리를 물고 길게 늘어서 정체를 빚는 것) 현상도 딱히 없었던 것으로 파악된다"고 말했다.
지난 준법투쟁 당시에는 시내버스 운행률이 97.3%를 기록하고 오전 7∼9시 버스 속도가 전주 대비 시속 0.84㎞ 줄어드는 등 큰 혼란은 없었다.
다만 평균적으로 약 33분,165개 노선은 15분 이상 운행이 늦어졌으며 버스열차 현상도 일부 발생했다.
노사 협상 국면은 오는 8일을 기점으로 변화가 있을 것으로 예상된다.
노조는 8일에도 준법운행을 하되 당일 열리는 전국자동차노조 지역 대표자 회의에서 상급단체와 구체적인 쟁의행위 방향을 논의해 확정할 예정이다.이 회의에서 총파업 여부가 검토될 것으로 보인다.
사측도 노조의 향후 계획이 정해지면 그에 맞춰 대응 전략을 세운다는 방침이다.
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