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인도-파키스탄 상호 미사일 공격,6년만 무력 충돌
대한항공,인천~두바이 노선 항공편 우회 운항 중
현대차그룹 비롯 국내 제조사 인도 현지 상황 주시
"생산 시설 인도 남쪽 위치,직접적인 피해는 없어"[이데일리 이윤화 기자] 국내 기업들이 다수 진출해 있는 인도와 파키스탄 사이에 군사적 충돌이 격화하면서 긴장감이 높아지고 있다.군사 충돌 지역과 국내 기업들의 생산,연구 시설은 떨어져 있어 아직까지 직접적인 피해는 없지만,자칫 러시아-우크라이나 전쟁처럼 양국의 군사적 대립이 장기화할 경우 간접적인 영향을 받을 수 있기 때문이다.

7일(현지시간) 인도령 잠무 카슈미르 지역에서 파키스탄군에 의해 격추된 것으로 보이는 전투기 잔해가 흩어져 있다.(사진=AP/연합뉴스) 8일 AP통신 등 외신에 따르면 7일(현지시간) 새벽 인도군은 파키스탄령 카슈미르와 펀자브주 9곳을 미사일로 타격하는‘신두르 작전’을 단행했다.파키스탄도 즉각 반격에 나서면서 사망자를 포함한 사상자가 130명 이상 발생하는 등 피해가 커지고 있다.이번 사태는 지난달 22일 인도령 카슈미르에서 발생한 총기 테러를 계기로 국경지대에서 소규모 교전을 벌여 온 양국의 군사 충돌이 확대된 것이다.

양국의 군사적 충돌에 가장 먼저 영향을 받은 것은 항공업계다.대한항공은 7일부터 파키스탄 영공을 통과해 두바이까지 가는 인천~두바이 노선 항공편에 대해 파키스탄 영공을 통과하지 않는 방식의 우회 운행을 결정했다.통상 인천~두바이 노선은 중국 신장 위구르 지역,너구리 카지노파키스탄,걸프만을 거치지만,중국에서 동남아 지역으로 남하해 우회한다.

인천과 인도 델리를 주 3회 오가는 노선은 정상 운항 중이다.대한항공 측은 “두바이 우회 노선은 (기존 노선 대비) 20~30분 정도 차이가 나는데 바람 등 여러 운항사정 고려했을 때 실제로 더 속도를 내기도 해서 소요시간 차이는 거의 없다”면서 “사태를 예의 주시하며 안전 운항 중”이라고 설명했다.

국내 제조업체 중에서는 인도 현지에 생산시설과 연구개발(R&D) 센터 등을 둔 기업들이 양국의 교전 상황을 주시하고 있다.완성차 업계 중에서는 현대자동차그룹이 대표적이다.현대차그룹은 인구 14억명의 세계 3위 자동차 시장인 인도에 공장을 늘리고,현지 증시에 상장하는 등 투자를 확대하는 중이다.정의선 현대차그룹 회장은 지난해 인도 증권거래소(NSE) 증시 상장 기념식에서 “인도가 곧 미래라는 것을 알고 있었기 때문에 투자를 지속적으로 늘리고 연구개발(R&D) 역량을 확장했다”고 밝힌 바 있다.

현대차의 인도 생산거점인 첸나이 공장.(사진=현대차그룹) 현대차그룹이 현재 인도에서 운영 중인 공장은 첸나이 소재 현대차 1·2공장,아난타푸르 소재 기아 공장 총 3곳이다.아울러 2023년 제너럴모터스(GM)으로부터 사들인 탈레가온 공장도 올 연말 본격적인 가동을 앞두고 있다.

현대차그룹의 꾸준한 투자 결과 현대차와 기아의 인도 시장 영향력은 크게 확대됐다.인도자동차공업협회(SIAM)의 월간 판매 통계에 따르면 올해 1분기 인도에서 현대차는 15만3550대,기아는 7만5576대 등 모두 22만9126대를 판매해 분기 기준 역대 최대 실적을 냈다.현지 점유율 역시 현대차 13.0%,카지노 단체문자기아 6.4%로 합산 19.4%에 달하며 브랜드 판매 순위는 현대차 2위,기아 6위까지 올랐다.

현대차그룹 관계자는 “분쟁 지역 카슈미르는 인도 북부고 공장들은 다 남부쪽에 있어서 생산이나 판매에 영향이 아직은 없지만 상황을 면밀히 주시하고 있다”고 말했다.

현대차그룹 이외에도 삼성전자와 LG전자 등 가전 업계도 인도 현지에 공장과 연구시설을 두고 있다.두 기업의 시설 역시 인도 남쪽에 위치하고 있어 공습에 따른 피해는 없는 것으로 알려졌다.다만,메이저 카지노 추천인도가 단일 판매처를 넘어 신흥 시장 공략을 위한 수출 기지 등 활용도가 높은 곳인 만큼 국내 기업들은 양국 관계를 예의주시하며 대응한단 계획이다.이번 사태가 장기화하거나 확전 된다면 인도양 지역을 통행하는 물동량 감소,현지 내수 시장 소비심리 위축 등의 악영향을 피할 수 없게 된다.

넥서스 모드 매니저

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