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수출 370만대 돌파.텔레가온 공장 인수로 연간 18만대 생산체제 확립
첸나이 공장 현대화 나서.연간 印서 100만대 생산 체제 확보
현대차 인도법인 1996년 5월 6일 설립.1998년 출시 싼트로가 첫 모델
크레타,3분마다 1대씩 팔리는 등 자동차 한류 불어일으켜

정의선 현대차그룹 회장이 2023년 8월 8일 인도 첸나이에 있는 현대차 공장에서 인도법인 임직원들과 내부를 둘러보고 있다.정 회장은 이날 현지 법인 임직원과 생산 및 판매 분야 중장기 발전 방안에 대해 의견을 나
정의선 현대차그룹 회장이 2023년 8월 8일 인도 첸나이에 있는 현대차 공장에서 인도법인 임직원들과 내부를 둘러보고 있다.정 회장은 이날 현지 법인 임직원과 생산 및 판매 분야 중장기 발전 방안에 대해 의견을 나눴다.특히 인도를 중심으로 이뤄지고 있는 글로벌 자동차 밸류 체인 재편 동향에 대해 논의했다.현대차그룹 제공【뉴델리(인도)·하노이(베트남)=프라갸 아와사티 통신원·김준석 기자】 "인도가 곧 미래"(정의선 현대자동차그룹 회장)
지난해 10월 인도 증시 사상 최대 규모(공모액 기준)로 기업공개(IPO)에 나선 현대자동차 인도법인(HMI)의 상장 기념식에 참가한 정의선 회장은 이같이 인도의 중요성을 강조했다.현대차그룹이 올해로 인도 진출 29주년을 맞이한 가운데,불법 스포츠도박 사이트 근절현대차 인도법인은 생산능력(캐파) 확충에 나서면서 인도를 최대 시장이자 제조 기지이자 수출 허브로 육성하기 위한 행보를 가속화하고 있다.

현대차는 29년간 인도 내에서 두 번째로 큰 자동차 제조사로 발돋움했으며,누적 차량 판매 1270만대를 기록했다.이 중 370만대 이상은 150개국 이상으로 수출하는 등 현대차 수출의 효자 역할을 톡톡히 하고 있다.

7일(현지시간) 인도 매체에 따르면 현대차 인도법인은 전날 마하라슈트라주 탈레가온에 있는 제조 시설에서 올 4·4분기부터 생산을 시작할 계획이라고 밝혔다.이 공장은 2023년 제너럴 모터스(GM) 인도법인으로부터 인수한 곳으로,탈레가온 공장은 연간 13만대의 생산능력(캐파)을 보유하고 있다.현대차는 1조원 이상 신규 투자를 통해 연간 생산량 13만대였던 탈레가온 공장을 연간 18만대로 늘릴 예정이다.아울러 현대차는 최근 첸나이 공장의 리노베이션 및 현대화를 위해 1500억루피를(약 2조4840억원) 투자했다고 밝혔다.

지난해 기준으로 현대차 글로벌 판매량의 18.5%를 차지하는 현대차 인도법인은 탈레가온 공장과 첸나이 공장 생산시설 확충으로 그룹의 주요 제조 기지로 발돋움하고 있다.탈레가온 공장을 본격 가동하면 또 다른 첸나이 공장(연간 생산량 82만대)과 함께 인도에서만 연간 100만대 생산 체제를 확보할 수 있다.

인도권역본부와 아중동권역본부를 총괄하는 김언수 현대차 인도아중동대권역장(부사장)은 인도 진출 29년을 기념해 "인도를 글로벌 제조와 상업의 중심으로 내다보며,온라인 슬롯 디시29년 전 인도와 상호 발전을 목표로 여정을 시작했다"라며 "앞으로도 제품과 서비스의 혁신을 지속적으로 추진하며,사회에 기여할 것"이라고 밝혔다.

현대차 인도법인은 1996년 5월 6일 설립됐다.현대차가 인도 시장에서 처음 선보인 모델은 1998년 출시된 '싼트로'였다.현재 현대차 인도법인은 스포츠유틸리티차량(SUV) 중심의 제품 포트폴리오를 갖추고 있다.

특히 '크레타'는 매달 가장 많이 팔리는 모델로 자리잡고 있다.크레타의 지난달 인도 판매량은 1만7016대로 전년 동기 대비 10.2% 증가했다.또한 올해 누적 판매대수는 6만9914대인데 3분마다 1대씩 팔린 셈이다.지난 1월에는 1만8522대로 월간 최대 실적을 기록하기도 했다.

현대차는 인도 내 첫 발걸음을 타밀나두 주 스리페룸부두르에 제조시설을 설립하면서 시작했다.1998년 9월에는 한국 외 지역에서 처음으로 통합 차량 생산이 가능한 제조공장을 가동하며 본격적인 운영에 들어갔다.이후 스리페룸부두르 공장은 제조 우수성의 상징으로 자리매김해왔다.

한편,현대차 인도법인은 2008년 수출 50만대,2010년 100만대,2014년 200만대,2020년 300만대를 돌파했으며,2025년 기준 누적 수출량은 370만 대로 400만대 돌파를 목전에 두고 있다.

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