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글로벌 컨설팅 업체 알릭스파트너스(AlixPartners)는 27일(현지시간) 글로벌 자동차 시장 전망 보고서에서 "2030년 중국 자동차가 전 세계 자동차 시장 점유율의 33%를 차지할 것으로 예상된다"고 밝혔다.
알릭스파트너스는 올해 중국 자동차 브랜드의 시장 점유율을 21%로 예상했는데,역삼동 복권2030년 점유율은 이보다 12%포인트 상승한 것이다.
이 업체는 "중국 자동차 성장의 상당 부분은 해외에서 발생할 것"이라며 중국 이외 지역 자동차 판매가 올해 300만대에서 2030년에는 3배 수준인 900만대로 늘어날 것이라고 예상했다.
이에 중국을 제외한 해외 시장 점유율도 올해 3%에서 13%로 급증할 것으로 전망했다.
보고서는 "중국 브랜드가 전 세계 모든 시장에서 성장할 것"이라며 "다만,차량 안전 기준이 강화되고 중국산 수입 전기차에 100% 관세가 부과되는 미국 등 북미 지역과 일본 등에서는 훨씬 작은 규모의 성장이 예상된다"고 밝혔다.
미국 등 북미 지역에서 중국 자동차 점유율은 1%에서 3%,한국과 일본 시장을 합친 점유율은 올해 0%에서 1% 수준에 그칠 것으로 보고서는 전망했다.
그러나 유럽 점유율이 6%에서 12%로 늘어나는 것을 비롯해 중남미(7%→28%)와 중동+아프리카(8%→39%),남아시아+동남아시아(3%→31%),역삼동 복권러시아(33%→69%) 등에서 점유율이 급증할 것으로 예상했다.
중국 내 점유율도 59%에서 72%로 늘어날 것으로 관측했다.
보고서는 중국 내 자동차 산업 성장과 비야디,지리,니오 등 기업들이 급부상하면서 제너럴모터스(GM) 등 기존 자동차 업체들은 최근 몇 년간 중국에서 입지를 크게 잃었다고 진단했다.
보고서는 이 같은 중국 자동차 회사의 급성장 이유로 원가 우위,역삼동 복권현지화된 생산 전략,역삼동 복권디자인 등에 대한 소비자 욕구에 부합하는 첨단 기술 등을 지목했다.
(사진=연합뉴스)
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