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2일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 한화오션은 중동지역 선사 2곳으로부터 각각 액화천연가스(LNG) 운반선 4척,초대형원유운반선(VLCC) 4척 등 총 8척을 수주했다고 공시했다.계약규모는 약 2조1577억원이다.이에 따라 한화오션은 LNG 운반선을 2028년 10월,VLCC를 2027년 4월까지 선사에 인도할 예정이다.
같은 날 삼성중공업과 HD한국조선해양도 계약 체결 소식을 알렸다.삼성중공업은 중동지역 선주와 LNG 운반선 4척에 대해 1조4381억원 규모 수주계약을,슬롯 다 카지노 무료HD한국조선해양은 아프리카 선사와 석유화학제품 운반선(PC선) 4척에 대해 2667억원 규모 건조계약을 맺었다.이로써 조선 3사가 하루 동안 달성한 수주금액은 총 3조8625억원에 달한다.
조선 3사는 올해 꾸준한 수주 성과를 보이고 있다.한화오션은 LNG운반선 16척,VLCC 7척,슬롯 다 카지노 무료초대형암모니아운반선(VLAC) 2척,초대형LPG운반선(VLGC) 1척,해양 1기 등 총 27척을 수주했다.액수는 약 53억3000만달러로,6개월만에 지난해 수주총액 35억2000만달러를 넘어섰다.한화오션은 올해부터 수주목표를 공개하지 않고 있다.
삼성중공업은 이번 계약을 포함해 총 22척,49억달러 규모를 수주했다.올해 수주목표 97억달러의 51%다.현재까지 수주잔고는 337억달러다.선종별로는 LNG운반선 19척,초대형 암모니아 운반선(VLAC) 2척,셔틀탱커 1척 등이다.
HD한국조선해양은 LNG 운반선 8척,PC선 52척,LPG·암모니아 운반선 36척 등 올해 총 116척(해양 1기 포함),123억5000만달러를 수주했다.6개월 만에 연간 목표(135억달러)의 91.5%를 잠정 달성했다.
조선업계 한 관계자는 "최근 LNG운반선 수요 증가,유조선에 대한 교체 수요 증가 등으로 선박 발주가 늘어난 상황"이라며 "LNG운반선,VLCC 등 국내 조선사들의 선박 건조 능력이 뛰어난 것으로 평가되는 만큼,앞으로도 수혜가 예상된다"고 했다.