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유럽연합(EU)이 과잉 보조금을 받아 시장 경쟁을 왜곡한다며 중국산 전기차에 대한 관세를 최고 48.1%까지 인상하는 방안을 추진합니다.
EU 행정부 격인 집행위원회는 현지시간 12일 조사에 협조한 중국 전기차 업체에 평균 21%의 상계관세를 잠정 부과하겠다는 계획을 중국 당국에 통보했다고 밝혔습니다.
EU는 현재 모든 수입차에 10% 관세를 부과하고 있는데,에볼루션 코리아업체별로 비야디(BYD),에볼루션 코리아지리(Geely),상하이자동차(SAIC)는 각각 17.4%,에볼루션 코리아20%,에볼루션 코리아38.1% 포인트 더 올린 개별관세가 적용돼 최대 48.1%의 관세가 부과됩니다.
또 조사에 협조하지 않은 나머지 중국 전기차 업체에는 일괄적으로 38.1%의 추가관세를 부과해 관세를 48.1%로 인상할 계획입니다.
EU는 지난해 10월 중국 정부 보조금을 과도하게 받은 저가 전기차가 역내 시장을 왜곡하고 있다며 반(反)보조금 조사에 착수한 지 약 8개월 만에 잠정적으로 이같이 결론 내렸습니다.
다음 달부터 임시 조처 성격으로 상계관세가 적용될 예정으로,에볼루션 코리아올 하반기 EU 27개 회원국이 승인하면 향후 5년간 시행이 확정됩니다.
중국은 이에 반발하며 즉각 시정을 요구했습니다.
중국 상무부는 성명을 통해 EU 조치를 면밀히 주시하면서 자국 기업들의 합법적 권리를 수호하기 위한 모든 필요한 조치를 결연히 취할 것이라고 밝혔습니다.
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：지난해에는 2023년 충남 지역의 희망리턴패키지 사업을 통해 경영진단 214업체, 사업화 109업체, 연계지원 355업체를 지원해 70%의 소상공인들이 매출을 늘리는 성과를 거뒀다.
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