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보험개발원 2023년 자동차보험 자료
65세 이상 평균 사고가액은 35만 원↑
지난해 65세 이상 고령 운전자가 낸 사고율이 65세 미만 운전자보다 13% 높은 것으로 나타났다.
7일 보험개발원에 따르면 지난해 자동차보험에 가입된 주피보험자 기준 65세 이상 운전자의 계약 건수는 258만6,세 번 결혼하는 여자 결말338건,사고 건수는 11만8,287건으로 사고율은 4.57%였다.
반면 65세 미만 운전자의 사고율은 4.04%(계약 건수 1,세 번 결혼하는 여자 결말828만7,065건,사고 건수 73만9,902건)였다.65세 이상 운전자 사고 비율이 65세 미만보다 13% 높았다.
65세 이상 운전자가 낸 사고는 피해자 수도 더 많고,사고 심도를 나타내는 사고 피해자의 중상 비율 역시 높은 것으로 집계됐다.
65세 이상 운전사가 낸 사고에서 평균 피해자 수는 2.63명이었고,세 번 결혼하는 여자 결말65세 미만 운전자의 사고 평균 피해자 수는 1.96명이었다.
65세 미만 운전자가 낸 사고의 피해자(145만1,078명) 중 부상 등급 1~11급의 중상자와 사망자를 합친 비율은 7.67%인데 반해 65세 이상 운전자의 전체 사고 피해자(31만532명) 중 중상자와 사망자를 더한 비율은 8.72%였다.
고령 운전자의 사고 빈도와 심도가 더 높게 나타나면서 보험사 손해율도 고령 운전자가 더 높게 나타났다.손해율이란 보험사가 가입자에게 받은 보험료 중 사고가 생겨 피해자에게 지급한 보험금을 뜻한다.
지난해 65세 이상 운전자에 대한 손해율은 80.2%로,65세 미만 운전자 76.3%보다 4%포인트가량 높았다.
65세 이상 운전자의 평균 사고가액(손해액·사고 건수)은 481만2,659원,65세 미만 운전자의 평균 사고가액은 446만6,566원이었다.
경찰청과 도로교통공단에 따르면 지난해 65세 이상 운전자가 가해자인 교통사고는 3만9,세 번 결혼하는 여자 결말614건으로 3년 연속 증가세에,집계 이후 역대 최고치를 기록했다.앞서 삼성화재 교통안전문화연구소는 70세 이상 고령 운전자부터 교통사고 위험도가 뚜렷하게 증가하고,80세 이상부턴 사고 위험도 급격히 커진다고 분석한 바 있다.
(www.hankookilbo.com/News/Read/A2024070422590005513)
(www.hankookilbo.com/News/Read/A2024070315140002885)
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