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제네시스는 27일 부산 벡스코에서 열린‘2024 부산모빌리티쇼’에서 콘셉트카 네오룬을 아시아 최초로 공개했다고 밝혔다.
제네시스가 지난 3월 미국 뉴욕에서 공개한 이후 아시아 최초로 선보이는‘네오룬’은 디자인과 기술의 유기적인 결합을 통해 제네시스의 무한한 가능성과 미래 방향성을 보여주는 콘셉트 모델이다.네오룬은 새롭다는 의미의‘Neo’와 달을 뜻하는‘Luna’의 조합으로,네이버플러스 티빙 야구기존 럭셔리 차량과 차별화되는 제네시스만의 미래 지향적인 혁신 가치를 제공한다는 뜻이다.
네오룬은 불필요한 요소를 최소화하는 환원주의 디자인을 기반으로 고급스러움과 혁신을 동시에 표현한다.차량 앞뒤 도어 사이를 연결하는 B필러가 없고,네이버플러스 티빙 야구앞문과 뒷문이 서로 마주보며 열려 실내 개방감을 선사하는 B필러리스 코치도어가 대표적이다.
아울러 네오룬의 1열 시트는 회전 기능을 통해 정차시 탑승객이 공간의 실용성을 누릴 수 있도록 했으며,네이버플러스 티빙 야구대화면 가변 디스플레이와 천장에서 펼쳐지는 후석 플렉스 디스플레이는 차내에서 오감을 자극하는 경험을 선사한다.
이상엽 현대제네시스글로벌디자인담당 부사장은 “네오룬은 가장 순수하면서도 완벽한 방식으로 제네시스만의 우아함을 반영한 모델”이라며 “한국의 달 항아리처럼 비울수록 채워지는 가치와 시간이 흘러도 변함없는 품격을 네오룬에 담았다”고 설명했다.
제네시스 마그마는 기술적 역량과 미학적 정체성을 바탕으로 고성능 럭셔리를 지향하는 제네시스의 신규 프로그램이다.단순한 차량의 성능 향상을 넘어 최첨단 기술과 스포티한 디자인이 융합된 제네시스만의 고성능 차량을 구현하겠다는 목표다.제네시스는 마그마 프로그램을 통해 현재 라인업을 기반으로 고성능 모델을 개발할 계획이다.
이를 바탕으로 탄생한 제네시스 엑스 그란 레이서 콘셉트는 지난해 12월 스페인 바르셀로나에서 처음 선보인 엑스 그란 베를리네타 콘셉트로부터 영감을 얻어 새롭게 개발된 디지털 레이싱 게임용 모델이다.
G80 전동화 부분변경 모델은 제네시스의 럭셔리 대형 전동화 세단으로 더욱 정교하고 화려한 디테일이 더해진 디자인과 130mm 늘어난 휠베이스로 향상된 2열 거주성,네이버플러스 티빙 야구다채로운 편의 사양,네이버플러스 티빙 야구편안한 승차감 및 4세대 배터리 탑재를 통해 향상된 주행가능거리 등이 특징이다.제네시스는 오는 8월 G80 전동화 부분변경 모델을 국내 시장에 출시할 계획이다.
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:유상증자 규모는 약 367억원으로 시설자금과 기타자금으로 각각 50억원씩 사용될 예정이다.
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