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9명이 숨진 '시청역 역주행 참사'를 수사하는 경찰이 국과수로부터 '이번 사고는 운전자 과실'이라는 취지의 분석 결과를 받았습니다.

조지호 서울경찰청장은 오늘 기자 간담회에서 지난주 목요일 국과수 분석을 받았다며 "전반적으로 실체적 진실에 근접했다고 보면 될 것 같고,발리밸리분석 내용을 토대로 사고 운전자를 조사하면 수사를 마무리할 수 있을 것"이라고 말했습니다.

조 청장에 따르면 국과수는 사고기록장치,발리밸리EDR 분석 외의 다른 감정도 진행해 결과를 냈는데,발리밸리'운전자 과실에 의한 사고'라는 소견을 내놨습니다.

운전자 차 씨의 급발진 주장과 달리 차 씨가 실제로는 가속페달을 밟고 있었다는 취지의 감정 결과로 보입니다.

국과수는 사고 당시 차량에서 후미등이 켜진 걸로 알려진 것과 관련해서도 '브레이크를 밟아서가 아니라 가로등이나 주변 건물 빛이 투영됐거나,발리밸리외부 충격 때문에 순간적으로 불이 들어오는 플리커 현상일 가능성이 있다'고 판단한 것으로 전해졌습니다.

조 청장은 "전반적으로 국과수 감정 결과는 심증을 형성하기엔 부족함이 없는 정도"라면서 설득력이 있었음을 거듭 시사했습니다.

다만 조 청장은 "운전자 조사 이전이라 수사에 악용될 수 있다"며 더 구체적인 감정 결과는 밝히지 않았습니다.

지난 1일 60대 운전자 차 모 씨는 서울 시청역 인근 일방통행 구간에서 역주행을 하며 시민들과 차량을 들이받아 모두 9명을 숨지게 했는데,발리밸리사고 직후부터 지금까지 계속 '차량 결함에 의한 급발진'을 주장하고 있습니다.

경찰은 이후 차 씨를 추가로 조사한 뒤 구속영장 신청 여부도 검토할 방침입니다.

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