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이달 1일 인천에서 발생한 벤츠 전기차 화재 이후 자동차 제조사가 잇달아 자사 전기차에 탑재된 배터리의 제조사를 공개하면서 배터리 브랜드의 중요성이 커지고 있다.그동안 배터리 업체는 계약 여부는 물론 배터리 성능조차 개별적으로 홍보·마케팅할 수 없었다.
하지만 배터리의 중요성이 커지면서 일부 업체는 과거 중앙처리장치(CPU) 개발사인 인텔이 펼쳤던‘인텔 인사이드(intel inside)’전략을 고민하고 있다.차량에 배터리 제조사의 정품 인증 스티커를 부착하면 리베이트(판매장려금)을 지급하는 방식이다.
16일 자동차 업계에 따르면 최근 중국 배터리 업체 CATL은‘CATL 인사이드’마케팅을 시작했다.CATL은 지난 4월 중국 중장비 업체인 룬킹(LONKING)이 출시한 전기 로더에 자사의 배터리를 탑재했다고 밝혔다.해당 차량에는‘宁德时代(CATL·닝더스다이) INSIDE’라고 적힌 정품 인증 마크가 부착됐다.두 회사는 공동 마케팅을 더욱 확대하겠다는 방침이다.CATL은 인증 스티커 제도를 승용차 부문으로도 확대할 가능성이 있다.
미국 반도체 제조사인 인텔은 1990년대부터 자사 칩을 넣은 PC는 믿을 만하다는‘인텔 인사이드’마케팅을 펼쳤다.인텔은 1991년부터 자사 CPU가 탑재된 PC 겉면에‘인텔 인사이드’라고 적힌 홀로그램 스티커를 붙인 PC 제조업체에 프로세서 값의 최대 5%를 광고 비용으로 적립했다.이를 통해 PC 업체들은 전체 광고비의 최대 60%까지 지원받은 것으로 전해진다.
이 마케팅은 성공적이었다.CPU는 컴퓨터 내부에 장착돼 있어 소비자들이 눈으로 보긴 어려운데,스티커로 품질과 성능을 확인할 수 있는 것이다.현재 전 세계 80% 이상의 PC에 이 스티커가 붙어있다.인텔은 소비자에게 최첨단 반도체 기업이라는 이미지를 각인시키는 데도 성공했다.이후 마이크로소프트(MS)와 엔비디아 등도 PC와 노트북 등에 인증 스티커를 부착하고 있다.
기술력이 뛰어난 국내 배터리 업체는 제조사 실명제가 미칠 영향에 주목하고 있다.자동차 업체가 배터리 제조사를 공개한 후 LG에너지솔루션,삼성SDI,SK온 등 국내 배터리를 주로 사용한 전기차는 신뢰할 수 있다는 반응이 나온다.
최근 한 전기차 커뮤니티에는 “중국 CATL 배터리 아닌 걸 밝히기 위해 이런 거 붙이면 어떨까요?”라는 제목의 글이 올라왔다.작성자는 폭스바겐 ID.4 차량 후면 유리창에‘Powered by LG Energy Slution’이라고 적힌 스티커가 부착된 사진을 올렸다.댓글에는 “이런 식으로 붙여야 사는 사람도 좋고 주변 사람들도 안심할 것 같다”,“인텔 인사이드 보는 것 같다”는 반응이 나왔다.
한 배터리 업계 관계자는 “전기차에 대한 불안감을 줄이기 위해 인증 스티커 등 소비자를 위한 마케팅 활동을 고민할 시기가 오는 것 같다”고 말했다.
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