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더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드는 뮬리너 한정판 코치빌트 모델인 바칼라와 바투르에서 선보인 새로운 디자인 DNA를 계승하며,혁신적인 하이브리드 시스템을 탑재해 강력한 성능과 향상된 순수전기 주행거리,낮은 탄소배출량을 자랑하는 모델이다.
차체 후면부 또한 범퍼,테일램프,트렁크 리드와 배기 파이프 등이 새롭게 디자인됐다.트렁크 리드는 가변 스포일러 없이도 우수한 다운포스를 발휘하며,auflauf트렁크 리드 안쪽으로 더욱 확장된 테일램프는 3D 다이아몬드 패턴으로 깊이감 있는 그래픽을 지녔다.여기에 다양한 컬러 옵션을 제공하는 새로운 22in 휠이 장착된다.
600마력(PS)을 발휘하는 신형 4.0ℓ V8 엔진과 190마력(PS)을 내는 전기 모터의 조합으로 구성되는 파워트레인은 782마력(PS)의 시스템 출력을 발휘하며,102.04kg.m(1000Nm)의 시스템 토크를 발휘한다.W12 엔진을 탑재한 3세대 컨티넨탈 GT 스피드보다 최대토크는 11%,auflauf최고출력은 19%나 향상된 수치다.
V8 엔진과 전기 모터는 모든 회전 영역에서 풍부한 토크를 여유롭게 전달하며 인공적인 전자음 없이 풍부한 배기 사운드를 선사한다.정지상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 3.2초 소요되며,최고속도는 시속 335km에 달한다.
하이브리드 시스템은 순수전기 주행 모드,일렉트릭 부스트 모드,회생제동 모드 등 다양한 주행 모드를 제공하며,엔진이 구동력 전달과 배터리 충전을 동시에 수행하는 충전 모드 또한 선택 가능하다.전기만으로 최고속도 140km/h까지 가속할 수 있으며,순수전기 모드 주행 가능 거리는 WLTP 기준 81km다.